»Indonezija je za Hondo in Repsol zelo pomembna, zato smo ta konec tedna z veseljem tu,« je na predstavitvi dejal Šuhej Nakamoto, podpredsednik dirkaškega oddelka HRC. »Veseli nas, da je država pripravljena pomagati pri organizaciji dirke za VN, Indonezijski navijači si zaslužijo v živo videti junake v razredu MotoGP,« je dodal. Indonezija si želi dirko za VN prirediti že v prihodnji sezoni, če bi se to zgodilo na dirkališču Sentul ali kje drugje, pa še ni jasno. Marc Marquez in Dani Pedrosa, ki sta motocikla odkrila, se v naslednjih dneh selita v Avstralijo, kjer bodo na dirkališču Phillip Island na sporedu druga tridnevna testiranja pred novo sezono.

Honda je bila pred dvema tednoma v Sepangu v velikem zaostanku, saj ima težave s prilagajanjem nove elektronike motociklu, nove so tudi gume, največja težava pa je agregat, ki naj bi bil še vedno preveč grob. Zaradi nove elektronike ne morejo podati realne ocene, kako hudo je, ker še ni do popolnosti nastavljena, zato ne vedo ali je za težak karakter motocikla kriv sicer spremenjen agregat ali slabo nastavljena elektronika. »Trdo delamo, da bi poglobili znanje o novi skupni elektroniki in Michelinovih gumah. Delamo tudi na novem agregatu in verjamem, da bodo naši inženirji Marcu in Daniju dali dober motocikel, s katerim se bosta lahko borila za naslov,« je pred sezono vseeno optimističen Nakamoto.

Lani je Marc Marquez po letu 2011 prvič končal sezono brez naslova svetovnega prvaka. V prvi polovici sezone je bil prisiljen dirkati bolj agresivno, če je želel ostati v stiku z najboljšimi in je zato trikrat padel. Težak karakter motocikla so sredi sezone poskušali omiliti z uporabo leto dni starega okvirja, s čimer so se rezultati izboljšali in Španec je na petih dirkah zmagal, za naslov prvaka pa se ni več mogel boriti. Dani Pedrosa je lansko sezono začel z operacijo roke, za katero se je odločil po prvi dirki sezone, ko je zaradi bolečin le s težavo prišel do cilja. Tretja operacija zaradi iste težave ni obljubljala gotovega izida, tako da je bilo pod vprašajem tudi nadaljevanje kariere. Predrosa se je po treh dirkah vrnil in začel dirkati bolje in bolje, na koncu sezone pa je celo dvakrat zmagal.

Pred Hondo sta še dve testiranji, na katerih mora odpraviti težave z motociklom, s prvo dirko namreč stopi v veljavo prepoved razvoja do konca sezone. Testiranja v Avstraliji se začnejo v sredo, končajo pa v petek.