500-kubični Suter na otoku Man
S 500-kubičnimi dvotaktnimi motocikli so zadnjič dirkali v sezoni 2002, ko je svetovno motociklistično prvenstvo prestopilo v dobo štiritaktnih motociklov razreda MotoGP. Takrat je zaradi pomanjkanja novih motociklov nekaj moštev vse leto še lahko dirkalo s starimi 500-kubičnimi dvotaktniki. Lani so v Jerezu pripravili dirko legend, na kateri so s svojimi motocikli iz prejšnjega stoletja nastopili Wayne Gardner, Freddie Spencer in Kevin Schwantz. Dirkanje z njimi je drago, ker rezervnih delov ni več ali pa so dobavljivi v zelo omejenih količinah. Ker je 500-kubični dvotaktni dirkalnik še vedno pojem v motociklističnem dirkanju, so se pri Suterju odločilii zdelati 99 motociklov, vsakega po ceni 120 tisoč evrov.
Ambicije Eskila Suterja so večje, kot je le dirkanje legend in zdaj bo motocikel nastopil na legendarni TT dirki na otoku Man. Kdo bo junija nastopil v dirki razredov Superbike in Senior, še ni znano, se pa Švicarji že pogajajo z dirkači. »Trenutno se pogajamo z dvema nekdanjima zmagovalcema TT dirk, ki stezo poznata na pamet,« pravi direktor marketinga Philippe Soutter.
Motocikel poganja 576-kubični V4 agregat, ki razvije moč 195 konjev. Motocikel tehta borih 127 kilogramov, njegova končna hitrost pa naj bi bila 310 kilometrov na uro. »Imamo neverjetno razmerje moč-teža. Motocikel je kot raketa. Tudi zato hočemo, da MMX 500 nastopi na najtežji dirki na svetu. Za nas bi to bil popoln preizkus motocikla,« pravi idejni oče motocikla Eskil Suter, ki načrtuje tudi cestno različico. Ni še znano ali bo Suter TT projekt vodil sam ali pa se bodo povezali s kakim od obstoječih moštev z izkušnjami na TT dirkah.
Suter ima v dirkanju za svetovno prvenstvo veliko izkušenj. Sodeloval je pri Kawasakijevem projektu v razredu MotoGP, v razredu Moto2 pa s svojo šasijo osvojili tri naslove svetovnega prvaka. Govorice jih pri razvoju motocikla za sezono 2016 povezujejo tudi z Ducatijem. Strašljivi 60-kilometrski krog na otoku Man je dirke za VN zadnjič gostil leta 1976, nato pa zaradi vedno večjih hitrosti in vedno slabše varnosti dirk svetovnega prvenstva tam niso več prirejali. Suter prihodnje leto namerava nastopiti tudi na gorski dirki na Pikes Peak v ZDA. Tam naj bi dirkali z motociklom s turbo polnilnikom!


