Zanj so pripravili komplet aerodinamičnih dodatkov iz karbonskih vlaken, kamor sodijo tudi dinamično oblikovan sprednji odbijač, difuzor na zadku in spojler nad vrati prtljažnika. Avto so pri Brabusu postavili na 20-palčna lita platišča, obuti pa jih je mogoče v pnevmatike znamk Yokohama, Continental ali Pirelli.

Pod motornim pokrovom je pravo revolucijo doživel štirilitrski biturbo, ki je dobil nova puhala in optimizirano motorno elektroniko. Po posegu pogonski agregat zmore kar 478 kW (650 KM) in 820 Nm največjega navora, kar je za 101 kW (138 KM) več kot pri serijskem AMG-jevem modelu. Najvišja hitrost luksuzne puščice je 321 km/h, do stotice pa prišprinta v 3,9 sekunde.