Kot se za športnika takšnega kova spodobi, pri Mansoryju niso skoparili z dodatki iz karbonskih vlaken, prispevali pa so tudi komplet 20-in 21-palčnih lahkih platišč s primernimi pnevmatikami, difuzor na zadku, dvojni spojler na zadku in krajše vzmeti, ki poskrbijo za dodatna 2 centimetra bližine tlom.

Serijski 3,9-litrski V8 je dobil novo motorno elektroniko in športen izpušni sistem, kar zadostuje za občutno povečanje moči na 581 kW (790 KM) in navora na 760 Nm. Manj kot tri sekunde si Mansory 4XX SIRACUSA dovoli vzeti do 100 km/h, preden doseže najvišjo hitrost 340 km/h.