Koncept Halo ni poskrbel le za deljena mnenja strokovnjakov in navijačev, temveč tudi pri dirkačih. Medtem ko je Nico Hülkenberg goreč nasprotnik tega varnostnega sistema, imamo na drugi strani z Nicom Rosbergom in Felipejem Masso tudi zagovornika. Toda tudi Rosbergov moštveni kolega Lewis Hamilton se je izrekel proti konceptu Halo. "Ali vam je všeč, kar bom izjavil ali ne: Upam zelo, da do uvedbe tega nikoli ne bo prišlo." Če pa bo koncept Halo vendarle uveden, potem Britanec upa na prosto izbiro in sam se bo določil proti temu. "Gre za varnost dirkačev, torej bi morali imeti prosto izbiro," tako svetovni prvak.

Medtem ko se najbolj kritizira sam izgled te rešitve Halo, pa Sebastian Vettel govori brez dlake na jeziku. "Estetika ni lepa, toda v zadnjih štirih letih smo s Henryem Surteesom in Justinom Wilsonom izgubili dva dirkača zaradi podobnih nesreč. Nič ni tako dovolj grdega, da bi upravičili dejstvo, da omenjena dirkača nista več med nami."

Poleg tega Vettel spomni tudi na to, da testiran koncept Halo sploh ni bil končen produkt. "Verjamem, kar se tiče vidljivosti, da lahko ta sistem še izboljšamo. Toda že sedaj lahko vidimo to, kar moramo." To tudi ni slika, ki smo je vajeni od formule ena. "Če pa pomaga pri izboljšanju varnosti, menim, da je to neobhodno za prihodnost našega športa."

Daniel Ricciardo iz ekipe Red Bull je takoj odgovoril na kritiko Nica Hülkenberga. "V tej situaciji ne bi smel noben igrati junaka." Koncept Halo ne bo vplival na hitrost dirkalnika. "Služi le kot dodatna zaščita proti letečim delom," doda Ricciardo. Tudi kar se tiče samega izgleda, ima Avstralec drugačno mnenje kot nekateri njegovi kolegi. "Ob prehodu iz leta 2008 na 2009 so bili dirkalniki zelo grdi. Tako da koncept Halo ni tako grozen."

Šefi moštev so pri tej zadevi prej nevtralni, vendar pa se prej zavzemajo za to, da sistem Halo podprejo. "Na eni strani gre za dirkalnik formule in tukaj nisem veliki pristaš takšne zaščite. Na drugi strani pa moramo najti rešitev, da bo formula ena postala varnejša," je povedal Franz Tost, šef ekipe Toro Rosso. "Če ta sistem prinaša večjo varnost, je to seveda dobro, čeprav na drugi strani ne izgleda ravno sexy," pa doda Eric Boullier iz ekipe McLaren-Honda.

Claire Williams, namestnica šefa ekipe Williams, pa poudarja, da koncept Halo sploh ni dokončno sprejet. "Predlogi se še vedno nahajajo v stanju analize krovne organizacije FIA. Najbolj pomembno je, kateri sistem bo nudil največjo varnost za dirkače. Podprla bom vsak koncept, ki bo najbolje deloval." Claire sicer bolj podpira Red Bullov predlog pokritega kokpita, vendar pri tem razmišlja tudi o morebitnih težavah. "Pomisliti moramo na kondenzacijo in podobno."

Bob Bell, tehnični šef ekipe Renault, pa vseh teh razburjanj in kritik nikakor ne more razumeti. "Formula ena bi morala biti ponosna na svojo varnost. To je sedaj nadaljnji in zelo pomemben korak v tej smeri. Prepričan sem, da bomo videli razvojne predloge, ki bodo šli preko koncepta Halo. Mogoče pokrivala kokpitov." Toda na koncu gre vse skupaj izključno za varnost dirkačev.