Irvine, dolgoletni moštveni kolega Michaela Schumacherja pri Ferrariju, meni, da mora Mercedes v formuli ena še naprej staviti na Lewisa Hamiltona kot prvega dirkača, istočasno pa se znebiti Nica Rosberga. Sicer se vidi kot "veli navijač" Nemca, ki se nahaja v podobne položaju kot on svoje dni pri Ferrariju, toda svež veter bi dobro del vzdušju v ekipi.

"Mercedes se mora znebiti Rosberga," je povedal 50-letnik v intervjuju za kolege iz Motorsport-Total.com. "Sem veliki navijač Rosberga, menim, da je izvrsten dirkač. Vendar pa ni tako dober kot Hamilton. Čas je, da v kokpit posadijo nekoga drugega, ki lahko bolj izzove Hamiltona." Poleg tega Irvine meni, da je Hamilton še edini pravi karakter v formuli ena. "On je sijajen za šport, izjemen dirkač. In nenehno je v središču pozornosti, nenehno se ob stezi giblje na različni scenah. To je dobro za formulo ena, saj je na ta način še bolj poznan." Zato mu zadržani tipi dirkačev kot so Rosberg in ostali niso ravno po okusu.

Irvine je povedal tudi nekaj besed o moderni formuli ena. "Formula ena je izgubila svojo surovost. Danes je perfektno zaviti komercialni produkt, ki gre v vsako državo, ki ima dovolj denarja za pristojbine in ki si lahko privošči dirko najvišjega razreda." Ampak Irvine zna biti tudi umirjen in razumen, tako nas preseneča, ko pove, da koncept Halo sploh ni slaba ideja. "Nima smisla, da dirkači umirajo brez razloga."

"Smrt Senne je zelo pretresel naš šport. Toda v siti sapi menim, da so potem povsod začeli pretiravati." Na primer kar zadeva sprememb prirediteljev oziroma stez, na katerih he dirkala formula ena. Po mnenju Irca je bila to kardinalna napaka. "Imola danes ne obstaja več. Po nesreči Senne so stezo v celoti popačili in uničili. Kako lahko odvzameš stezo, na kateri je umrl najboljši dirkač vseh časov? Vsako leto bi se na tej dirki navijači spominjali legende. To je del zgodovine o kateri bi se govorilo na in ob stezi. Ne moreš uničiti zgodovine in pričakovati, da bo to ostalo brez posledic", še dodaja Irvine.