Lani se je z Michelinovimi gumami po stezi v Termas de Rio Hondo en dan podil le Ducatijev testni dirkač Michele Pirro, guma same pa so bile takrat daleč od tega, v kar so jih inženirji razvili v nadaljnem letu razvoja. »Argentina je za nas velik izziv, ker je ni bilo v koledarju, ko smo nazadnje nastopali, tam pa smo testirali le en dan. Od takrat se je naš projekt močno razvil, zato je bila odločitev o tem, kakšno gumo izdelati, velik izziv. Situacijo bomo ves konec tedna pozorno spremljali in poglobljeno analizirali rezultate,« pravi Nicolas Goubert, direktor Michelinovega motociklističnega dirkaškega oddelka.

»Steza ogromno zahteva od sprednje gume, saj je obraba velikanska. Pripravljenih imamo nekaj robustnih rešitev, tako da bo dirka vseeno zanimiva in bodo dirkači kar se da izenačeni,« je še dejal Francoz. Michelin bo dirkačem ponudil svojo trdo in srednje trdo različico gume. V Katarju trde različice niso imeli na voljo, v Argentini pa bodo v primeru dežja dirkali lahko tudi z dežnimi in gumami za rahlo mokro stezo.