Capirossi: Krilca so lahko nevarna
Capirossi: Krilca so lahko nevarna
Aerodinamična krilca, ki so v razred MotoGP prišla z Ducatijevimi dirkalniki, po dirki v Argentini spet dvigajo prah. V prvem ovinku dirke je Andrea Iannone s krilcem zadel Marca Marqueza v hrbet, kar je spet okrepilo glas tistih, ki jim nasprotujejo.
Marc Marquez se nad trkom ni pritožil, iz posnetka pa je videti, da ni bil ravno nežen, ker se je levo krilce odlomilo. Loris Capirossi, ki zdaj bedi nad varnostjo dirkačev, se je odločil osebno preveriti, kako trdna so krilca. V Ducatijevi garaži so mu dali enega od starih oklepov, s katerega je hotel krilce odlomiti sam. »Šel sem v Ducatijevo garažo, kjer so mi dali star oklep in res, krilca z njega ni mogoče odlomiti. To pomeni, da so lahko trki zelo boleči. Ne trdim, da bodo krilca prepovedana, je pa to nekaj, o čemer se bomo v prihodnje pogovarjali. V primeru trka so lahko nevarna,« je dejal Italijan.
Ducati je lani prvič dirkal s krilci, vendar so bila ta nižje na oklepu, približno v višini dirkačevih kolen, letos pa ima tovarniški ducati še dodaten par krilc na nosu in eno od teh se je odlomilo ob stiku z Marquezovim hrbtom. Krilca, ki so nameščena nižje, torej taka, kot jih uporabljajo Hondini dirkači ali lanski ducatiji, (zaenkrat) niso sporna.


