Ni dvoma, da je mladi Max Verstappen pravi super talent, kar je zelo zgodaj spoznal tudi Red Bullov športni svetovalec Helmut Marko. Zaradi tega je mladega Nizozemca že s 17 leti posadil v dirkalnik formule ena. Takrat so mnogi to odločitev označili za noro. Marko se vedno znova rad spomni, koliko je bilo kritik na račun angažiranja mladega talenta. "Največji absurd pa je, da nekateri, ki so takrat najbolj glasno kričali, sedaj ponujajo skoraj nemoralne ponudbe za mladega Verstappna," je v intervjuju povedal Marko. In ta njegova izjava kaže strah Red Bulla, da bi lahko ta nebrušen diamant izgubili. In medtem se že veliko govori o tem, da mladi Verstappen ni človek, ki bi priplaval po kisli juhi.

In dvojcu Verstappen, Maxu in njegovemu očetu Josu, to seveda zelo ugaja. Max je tip zmagovalca, sentimentalnosti ne pozna. Njegovo življenje je zapisano formuli ena, kaj se dogaja levo ali desno od tega, ga ne zanima. Šteje le uspeh. In takšno življenje ne živi le v dirkalniku, temveč tudi izven njega. Po mnenju Verstappna, zelo samozavestnem mnenju, bi moral v dirkalniku Red Bulla sedeti že v letošnji sezoni. Vendar so pri Red Bullu imeli težavo, saj niso mogli kar tako odpustiti Kvjata, ki je uspešno nadzoroval Daniela Ricciarda. Zaradi tega Red Bull ni imel prostega kokpita za Verstappna.

Čeprav Marko vedno znova poudarja, da so dirkači dolgoročno vezani na Red Bull, je prav da se vprašamo, koliko so sploh vredne pogodbe v športu? Zgodovina nam je dober učitelj. Domnevno naj bi se za usluge mladega Verstappna zavzemal tudi Ferrari. In kar lahko slišimo v paddocku formule ena, je tudi oče Jos takrat deloval angažirano in se ni osredotočal le na Red Bull. Vse za kariero svojega sina. To počne tudi še danes, saj smo priča govoricam, da naj bi Jos v zakulisju poskušal vse, da sinu priskrbi zmagoviti dirkalnik – in tega Red Bull trenutno nima.

Red Bull je moral Verstappnu pokazati, da ni več le princ, temveč mladi kralj. In tukaj je prišla zamenjava s Kvjatom kot naročena. Ob tem velja pripomniti, da Marko že prej ni bil ravno pretirano zadovoljen s predstavami Rusa. Zaradi tega je moral sprostiti mesto za Verstappna in to na račun Kvjata.

Ali je nevarnost, da bi lahko Verstappen morebiti odšel, s tem odpravljena? Zaenkrat, bi lahko dejali.  Za očeta in sina Verstappen še naprej šteje le perspektiva. In če bo obstajala možnost, da bi lahko mladi Max sedel v boljšem dirkalniku, bo ta tudi uresničena. Za kakršnekoli zahvale ali podobne emocije tukaj ni prostora. Kar bi lahko Red Bullu pomagalo, da v svojih vrstah zadrži mladega Verstappna, so pravila sezone 2017. Za Red Bull je to zelo velika priložnost.

V zakulisju se te dni postavlja tudi vprašanje, kaj bi lahko imel s to rošado opraviti Ferrari. Vse kaže na to, da bi lahko bil Kvjat le žrtveno jagnje. Kajti Ferrari se nahaja v iskanju primerne zamenjave za Kimija Raikkonena. Za mnoge je bilo podaljšanje pogodbe s Fincem v preteklem letu veliko presenečenje, zato je vprašljivo, ali bo popularni Iceman v rdečem dirkalniku sedel tudi v sezoni 2017. Seveda bi si Sebastian Vettel želel, da njegov prijatelj ostane v ekipi, toda če želi Ferrari resno sodelovati v boju za naslov konstruktorskega prvaka, potrebuje dva vrhunska dirkača. Ostaja le vprašanje, kdo bi lahko podedoval sedež Sebastiana Vettla? Ni skrivnost, da se je Scuderia spogledovala tudi z Verstappnom, toda očitno je tej romanci sedaj konec. Ferrari bi bil srečen tudi z Danielom Ricciardom, kar pa dirkaški vrtiljak samo še bolj začini.

In lahko smo prepričani, da prizadevanja Mercedesa za angažiranje mladega Nizozemca niso bila le govorice. Tudi pri srebrnih puščicah so kaj hitro spoznali in uvideli, kakšen potencial se skriva v Verstappnu. Toda, koga bi pa lahko mladi Nizozemec zamenjal v ekipi aktualnih prvakov? Nica Rosberga ali Lewisa Hamiltona? Če že, potem prej slednjega, ki je v letošnji sezoni vse prej kot srečen s svojim dirkalnikom. In oče Jos bi bil verjetno najbolj vesel, ko bi sina iz moštvene garaže opazoval na stezi v trenutno najboljšem dirkalniku.