Glamurozna dirka formule ena v Monaku spada med viške koledarja kraljevega razreda motošporta – vsaj doslej. Zakaj doslej? Kajti predsednik Avtomobilskega kluba Monaka (ACM) in s tem tudi organizator dirke v kneževini na azurni obali, opozarja pred nekim gradbenim projektom, ki je načrtovan v pristanišču oziroma marini Monte Carla. "Če se bo projekt gospoda Carolija zares uresničil, bi to pomenilo konec Grand Prix dirke formule ena v našem mestu. To vam zagotavljam," opozarja predsednik ACM Michel Boeri.

Gre za sporni gradbeni projekt v marini. Tam naj bi nastala nova četrt z luksuznimi stanovanji, trgovinami, restavracijami kot tudi dva muzeja. Odgovorna za ta projekt je skupina Caroli, ki se že od 70-ih let naprej osredotoča na gradnjo stanovanjskih enot in luksuznih hotelov v neposredni bližini.

Površina okrog marine, ki naj bi bila uporabljena za novogradnjo, se tačas uporablja tudi za formulo ena. Številne televizijske ekipe ta prostor koristijo na primer za nastanitev svoje tehnične opreme. Mednarodna avtomobilistična zveza FIA  organizatorjem predpisuje, da mora biti ta prostor velik najmanj 4.000 kvadratnih metrov. V Monaku je potrebno dodati še nadaljnjih 500 kvadratnih metrov za skladiščenje pnevmatik Pirellija.

Novogradnja, ki naj bi nastala na tem spornem področju, pa predvideva stavbo s 2.500 kvadratnih metrov osnovne ploskve, kjer se na primer nahajajo tovornjaki televizijske družbe, ki za FOM pošiljajo televizijski signal za ves svet.

Po navedbah skupine Caroli se je iskala tudi alternativa. Za Michela Boerija, šefa ACM, pa je bilo iskanje neuspešno. "Skrbno preverjanje alternativ je bilo izvedeno. Vendar le-to za tehnični načrt ni prineslo uspeha. ACM nima pravice, da komentira odločitev vlade kneževine v zvezi z infrastrukturo, gospodarstvom in kulturo. Prevzemamo pa odgovornost za tekmovanje avtomobilskega športa in opozarjamo na posledice, ki bodo sled te realizacije gradbenega projekta vplivale na Grand Prix dirko."

Muzeji so načrtovani za področjem televizijske režije v neposredni bližini vode. Televizijske kamione bi izrinile stanovanjske zgradbe in trgovine. Če bi del te načrtovane gradnje črtali, bi bila dirka formule ena tudi v prihodnje zagotovljena, tako predlog ACM. Toda največja zanka pri tem je, da naj bi financiranje gradnje muzejev sledilo preko prodaje ravno teh poslovnih in stanovanjskih prostorov. Kakorkoli že, ob realizaciji tega gradbenega projekta je višek vsakoletne sezone formule ena resnično ogrožen.