Če je bilo torej še po dopoldanskem treningu videti, da Mercedesov dvojec v Monaku ne bo imel resnejših konkurentov, pa se je zgodba popoldan povsem obrnila. Pa čeprav se vsi dobro zavedamo, da gre zgolj za prosti trening in ne za kvalifikacije oz. dirko, ko bo najbolj štelo. Toda dejstvo je, da je bil Ricciardo tokrat praktično v svojem svetu. Za končno prvo mesto na treningu bi namreč zadostoval že njegov drugi hiter krog na ultrasoft gumah, 1:15:015. Toda pol ure kasneje je sledil še en poskus in z izjemnim časom 1:14:607 je dal vsem jasno vedeti, da mu monaška steza zelo ustreza. Mercedesa sta bila namreč od njegovega dosežka tokrat zelo oddaljena – res pa je, da ne vemo, koliko rezerve še dejansko imata. Red Bullov moštveni uspeh, pa čeprav že skoraj s sekundo zaostanka, pa je s četrtim mestom dopolnil Verstappen (vprašanje torej, če ni razlika tudi posledica novega Renaultovega motorja).

Daleč od vrha pa sta bila tokrat Ferrarija, pri čemer je imel še posebej slab dan Vettel. Nemški dirkač se je namreč tokrat kar dvakrat dotaknil zaščitne ograde. Prvič po vrtenju v Mirabeauju, nato pa še pri pospeševanju iz Sainte Devota. Na srečo pa je lahko obakrat nadaljeval. V vsakem primeru pa s končnim devetim mestom ne more biti zadovoljen. Raikkonen je trening končal kot sedmi – boljša sta bila namreč tudi Kvjat in Sainz. V deseterici pa najdemo še Pereza in Buttona.

Delavcem ob stezi sicer tudi tokrat ni bilo dolgčas, saj je bil trening trikrat prekinjen z virtualnim varnostnim avtomobilom. Prvič že v 8. minuti, ko je pri zaviranju v šikano dirkalnik najprej 'zaplesal' Grosjeanu, zaradi česar se je tudi dotaknil ograde. Drugič pa že petnajst minut kasneje, ko je na istem mestu zavrtelo Haryanta. Pri čemer je slednji, za razliko od Grosjeana, uničil desno stran dirkalnika. Na srečo pa jo je odnesel nepoškodovan.

Slab dan pa imajo kot vse kaže pri Renaultu, kjer njihova dirkača pridno skrbita, da mehanikom ne zmanjka dela. Po Palmerju dopoldan, je namreč tokrat za trčenje poskrbel še Magnussen. In za nameček zgolj nekaj minut zatem, ko je njegov moštveni tekmec prvič na drugem treningu zapeljal na stezo. Danski dirkač je bil namreč nepreviden pri vstopu v zadnji zavoj in v bližnjo ogrado trčil z nosom dirkalnika.