Forcada je v svoji dolgi karieri sodeloval z dirkači, kot so John Kocinski, Alex Barros in Casey Stoner, leta 2008 pa je postal Lorenzov glavni inženir, ko je ta prestopil v razred MotoGP. Skupaj sta zmagala na 43 dirkah in osvojila tri naslove svetovnega prvaka. V Valencii se bo dolgo sodelovanje končalo, saj Lorenzo odhaja k Ducatiju, Forcada pa bo skrbel za motocikel mlade vzhajajoče zvezde, Mavericka Vinalesa.

»Ramon se je odločil ostati v ekipi z Maverickom,« je po koncu ponedeljkovih testiranj dejal Lorenzo. »Vprašati bi morali še njega, a meni je rekel, da zaradi svojih let. V tem tekmovanju je že zelo dolgo in raje ostaja v isti ekipi,« je dodal. »O Ducatiju sva govorila, a nisem hotel preveč pritiskati nanj, ker se mora vsak sam odločiti za to, kar mu je ljubše. Nimam nič proti, z Maverickom pa bosta gotovo tvorila zelo močno ekipo – mlad dirkač in izkušen inženir,« je bil miren Lorenzo. Španec o Forcadi misli le najbolje. »Ramon je zame, če ne najboljši, pa eden najboljših strokovnjakov za vzmetenje. Ima veliko izkušenj. Trikrat je bil svetovni prvak. Maverick se od njega in dela, ki smo ga v preteklih letih opravili, lahko ogromno nauči,« je dejal.

Lorenzo bi v prihodnji sezoni lahko prišel v njemu povsem neznano ekipo mehanikov. Dirkač se zaveda, da so člani njegove trenutne ekipe in nova ekipa pred težko odločitvijo. »Yamaha je pri šolanju svojih inženirjev zelo profesionalna. Mehanikom je težje sprejeti izziv, kot ga je meni. Tudi za Ducati je težko, ker želijo obdržati kar se da majhno skupino ljudi, motocikel pa je kompliciran in poseben. Počakajmo na to, kako se bo oblikovala moja ekipa. Počasi poskušam sestavljati koščke. Imam čas, 10 ali 11 dirk, da sestavim ekipo. Mislim, da bo tako konkurenčna, kot je letošnja,« je dejal Lorenzo.

Italijanski mediji poročajo, da je prvi kandidat za Lorenzovega glavnega inženirja Christian Gabarrini, ki trenutno sodeluje z Jackom Millerjem v ekipi Marc VDS. Gabarrini je bil glavni inženir Caseyja Stonerja, ko je ta še nastopal v razredu MotoGP.