Dirkaški konec tedna v Zeltwegu se je s prvim prostim treningom tudi uradno začel. V skladu s pričakovanji pa sta se za vrh znova udarila Mercedesova dirkača. Po začetni izenačenosti pa se je v nadaljevanju bolje izkazal Rosberg. Vodilni v skupnem seštevku je namreč malo po polovici treninga, ko je imel stezo praktično zase, odpeljal serijo odličnih krogov in se na koncu ustavil pri času 1:07:373. Čemur pa se dolgo časa niti Hamilton ni uspel približati na manj kot šest desetink sekunde. Zaostanek za svojim moštvenim tekmecem je tako uspel ublažiti šele 18 minut pred koncem, ko se mu je približal na tri desetinke sekunde zaostanka. Mercedesov dvojec je bil sicer tokrat edini, ki se je uspel spustiti pod minuto in osem sekund.

Naziv najboljšega izmed ostalih moštev je sicer znova pripadel Ferrariju, pri čemer sta bila Vettel in Raikkonen celo edina, ki sta uspela za Rosbergom zaostati za manj kot sekundo. Nemški dirkač je prve minute treninga sicer preživel v garaži – toda ne zaradi namestitve koncepta Halo 2, temveč zaradi novega menjalnika, ki mu ga je bilo potrebno namestiti.

Red Bull tokrat ni imel najboljšega treninga, saj sta imela tako Ricciardo, ki danes sicer praznuje 27. rojstni dan, kot tudi Verstappen obilo težav. Še posebej slednji, saj so nizozemskemu dirkaču tokrat ogromno preglavic povzročili visoki robniki. Najprej v 30. minuti, pri izhodu iz predzadnjega zavoja, ko je izgubil del prednjega krilca, nato pa še pol ure kasneje, v 6. zavoju, ko je celo obtičal v pesku. Res pa je, da tako ali tako ne bi uspel pripeljati do boksov, saj je v slednjem primeru celo uničil prednje desno vpetje. Trening je tako končal kot osmi, približno pol sekunde za svojim moštvenim tekmecem, ki je bil tokrat peti.

Omeniti velja še dogodek iz 26. minute, ko se je v 4. zavoju zavrtel Hamilton in pri tem s seboj skoraj odnesel še Grosjeana. Angleški dirkač je namreč pri povratku na stezo tako presenetil Francoza, da se je nato zavrtel še sam. Oba pa sta seveda nadaljevala brez posledic.