Prihodnost dirke za VN Italije je še naprej nejasna in negotova. Pogodba med aktualnim prirediteljem dirke v Monzi in formulo ena poteče po letošnji dirki, nova pogodba s tradicionalno stezo blizu Milana pa ni dorečena. Še več, sploh še ni prišlo do pogajanj. Namesto tega bi lahko karavana formule ena v prihodnjem letu spet vozila v Imoli, kjer je bila do leta 2006 izvedena dirka za VN San Marina. Italijanska Grand Prix dirka je bila na stezi Autodromo Enzo e Dino Ferrari izvedena le enkrat in sicer leta 1980, ko so na stezi v Monzi potekala sanacijska dela. O tem smo podrobneje poročali že včeraj.

A kot kaže, kljub temu, da nad glavami odgovornih Monze visi Damoklejev meč, je skoraj neverjetno, da se bi dirka za VN Italije poslovila iz kraljevega parka blizu Milana. Kljub temu, da naj bi odgovorni dirkališča v Imoli že podpisali pogodbo s prvim možem formule ena Berniejem Ecclestoneom, ki med drugim vsebuje izvedbo dirke že v letu 2017, pa je šef formule ena odvisen od soglasja Angela Sticchija Damianija, šefa italijanske avtomobilistične zveze ACI, preden bo lahko še sam dodal svoj podpis pod omenjeno pogodbo. Kajti Sticchi Damiani želi formulo ena zadržati v Monzi.

Sticchi namreč sploh ne pomišlja o tem, da bi dirko za VN Italije preselil v Imolo. Na eni strani je vlada sprostila finančno pomoč, toda le v primeru, da formula ena ostane v Monzi, na drugi strani pa se že mesece bori za obstanek kraljevega razreda motošporta na najhitrejši stezi. Sticchi je prepričan, da so sedaj odpravljene vse ovire in da je podpis Ecclestonea le še vprašanje časa. S tem bi bila pogodba z Imolo neveljavna. "Končno smo rešili vse težave, ki so bile povezane z regionalnimi mesti, pa naj si gre za regijo Lombardije, mesti Milano in Monza in upravitelje parka," tako Damiani za časnik Gazzetta dello Sport. "Sprejeli smo dogovor in pripravljamo zavezujočo pogodbo, ki bo poslana na naslov FOM-a. V tem trenutku nimamo nobenih političnih težav."

Obstaja pa vprašanje, ali bo s to novo pogodbo soglašal tudi Bernie Ecclestone. Britanec je bi v zadnjih letih zelo kritičen do Monze in je zahteval občutne izboljšave infrastrukture. Z Imolo si je sedaj pridobil novo sredstvo pritiska na Monzo, toda sam trdi, da je sedaj vse v rokah Damianija če bo prišlo do sklenitve pogodbe. "Ima pogodbo, ki potrebuje le en podpis. Kot sem že enkrat dejal, nabaviti si mora pisalo in podpisati," tako Ecclestone za kolege iz Autosport.

Po besedah Britanca bi Monza s podpisom opravila dober posel, vendar pa v siti sapi opozori na nevarnost, da želi Damiani ravnati le po svoji volji. "Sam pravi: 'Naredili bomo na moj način ali pa sploh ne.' Če ljudje pravijo tako, potem veš, kako izgleda odgovor," tako Ecclestone, ki se s tem povsem izvleče iz odgovornosti. "On mora storiti to, kar meni, da je prav. Če ne bomo imeli dirke v Italiji, potem zagotovo ne zaradi mene."

Istočasno pa šef formule ena potrdi, da tudi morebiten obvoz preko imena VN San Marina v Imoli ni nobena alternativa, ker tudi to mora blagosloviti Damiani. "Podpisali so svojo pogodbo, toda jaz je ne morem, ker ACI ne želi podpisati svojega dela. In ali bomo dirkali v Monzi ali Imoli, to mora tako ali tako potrditi le on, vseeno kako to imenujemo." In na koncu lahko zaključimo z besedami, s katerimi smo začeli: Prihodnost dirke formule ena za VN Italije je res negotova!