Dež je tokrat dodobra popestril dogajanje na Hungaroringu. Ljubitelji formule 1 smo namreč morali počakati kar 20 minut, preden se je vodstvo dirke odločilo, da so razmere na stezi dovolj varne za vožnjo. Toda nato smo dobili dokaz, da temu mogoče vendarle ni tako, saj smo že v prvem delu kvalifikacij videli kar štiri prekinitve z rdečo zastavo. Prvič že po petih minutah in sicer zaradi vnovičnega dežja, zatem pa je bil vzrok vedno v nesreči enega izmed dirkačev. Začelo se je z Ericssonom, ki je nadzor nad dirkalnikom izgubil v hitrem 10. zavoju ter bočno priletel v zaščitne gume. Zgolj pet minut po nadaljevanju je pri izhodu iz 4. zavoja v bližnjo ogrado zaneslo Masso – slednji je zapeljal na spolzki robnik, poleg tega pa je imel nameščene še intermediate gume. Za konec pa je sledil še Haryanto, ki je s steze zletel na praktično identičen način kot Ericsson. Poleg omenjene trojice pa so se po prvem delu poslovili še Palmer, Magnussen in Wehrlein.

Na srečo se je vreme zatem le umirilo, kar pa ne pomeni, da je bilo s tem tudi konec pestrega dogajanja. Steza namreč še vedno ni bila povsem suha, ob sušeči se idealni liniji pa je bila uvrstitev v finalni del vse prej kot enostavna. Kar pa so na svoji koži dodobra spoznali tudi nekateri favorizirani dirkači. Hamilton je bil recimo šele deseti, Ricciardo pa se je v finale uvrstil prav z zadnjim poskusom. Manj sreče pa je imel Raikkonen, ki se je še nekaj minut pred iztekom nahajal celo v vodstvu. Toda kot že omenjeno, je steza nato omogočila bistveno hitrejše časa in Ferrarijev dirkač je končal kot 14. Brez finalnega nastopa pa so ostali še Grosjean, Kvjat, Perez, Gutierrez in Nasr.

V zadnjem delu so dirkači uporabili izključno gume za suho stezo, saj je bila idealna linija do takrat že praktično povsem suha. Mercedesov dvojec tako ni imel posebej velikih težav pri osvojitvi vrha razpredelnice. S časom 1:20:108 je bolje začel Hamilton, ki pa je imel takrat zgolj slabo stotinko sekunde pred Rosbergom. Angleški dirkač se je posledično podal na še en hiter poskus in bil tudi na odlični poti, da svoj čas celo izboljša. Na njegovo žalost pa se je nato pred njim zavrtel Alonso in posledično pokvaril njegov zadnji krog. Kar pa ni veljalo za Rosberga, ki je vozil za njim. Slednji namreč za razliko od svojega moštvenega tekmeca ni naletel na rumeno zastavo (čeprav je bilo po zaslugi posnetkov sprva videti drugače) in krog odpeljal s časom 1:19:965. Najboljši startni položaj je bil tako Rosbergov.

Iz druge vrste bosta dirko začela oba Red Bulla, Ricciardo pred Verstappnom, iz tretje Vettel in Sainz, v prvi deseterici pa najdemo še Alonsa, Buttona, Hülkenberga in Bottasa.