Za nami je polovica letošnjega prvenstva formule ena. Pred poletnim premorom se običajno povlečejo prve vmesne bilance. Pogled na tabelo odpeljanih krogov in okvar na pokaže, da je najhitrejši dirkalnik tudi najbolj zanesljiv. Mercedes na dirki letos še ni imel okvare, zaradi katere bi moral odtopiti, vse tehnične težave so se jim pripetile na prostih treningih.

Kljub temu pa se Mercedes v pogledu odpeljanih krogov ne nahaja na prvem mestu. Njihova šibka točka se nahaja v kokpitu. Brez trčenja med Lewisom Hamiltonom in Nicom Rosbergom v prvem krogu dirke za VN Španije v Barceloni, bi Mercedes odpeljal maksimalno število 1.354 krogov. In zato jim manjka 132 krogov iz steze Circuit de Catalunya. To pa pomeni le četrto mesto za Williamsom, Red Bullom in Froce Indio.

Na vrhu je ekipa Williams s 1.278 odpeljanimi krogi, toda nazadnje so popustili. Felipe Massa na dirkah v Montrealu, Spielbergu in Hockenheimu ni prišel v cilj. Zato pa je pred poletnim premorom dobro formo kazala ekipa Force Indie. Moštvo iz Silverstonega se s 1.246 odpeljanimi krogi nahaja na tretjem mestu za Williamsom in Red Bullom. Tukaj manjkajo krogi Nica Hülkenberga, ki se je v Rusiji takoj po štartu zapletel z Estebanom Gutierrezom.

Pri Ferrariju so nesreče botrovale k temu, da se Scuderia nahaja na predzadnjem mestu lestvice odpeljanih krogov. Tretja ekipa konstruktorskega prvenstva je s 1.119 odpeljanimi krogi boljša le od tovarniške ekipe Renault. Sebastian Vettel po trčenju z Daniilom Kvjatom v Rusiji ni odpeljal niti enega kroga. V Avstriji je zaradi počene pnevmatike odstopil v 27. krogu. Potem je potrebno prišteti še okvaro motorja v ogrevalnem krogu dirke v Bahrajnu. Kimi Raikkonen pa je zabeležil odstopa v Melbournu in Monte Carlu.

Slabši od tradicionalne ekipe iz Maranella je le Renault. Francoska ekipa je dopeljala le 1.092 krogov, za zadnjem mesto pa krivda tiči v štirih okvarah in dveh nesrečah. Tudi njihov predhodnik Lotus ni bil boljši, ki je leta 2015 prav tako zasedal mesto na začelju.

McLaren-Honda se je občutno izboljšala. S 1.149 odpeljanimi krogi se tradicionalno moštvo iz Wokinga nahaja v sredini razpredelnice. Vendar je njihova kvota okvar, do sedaj jih je bilo šest, relativno visoka. McLaren je letos dvakrat odstopil zaradi okvare menjalnika in po enkrat s težavami z zavorami, baterijo, motorjem in elektriko.

Lestvica

Ekipa/Prihodi v cilj/Okvare/Nesreče/Predaje/Krogi (od 1.354)

Williams/21/3/-/0/1.278 (94,4%)

Red Bull/21/1/2/0/1.250 (92,3%)

Force India/20/2/2/0/1.246 (92,0%)

Mercedes/22/-/2/0/1.222 (90,2%)

Sauber/19/3/2/0/1.206 (89,0%)

HaasF1/20/3/1/0/1.201 (88,7%)

Toro Rosso/18/4/1/1/1.172 (86,5%)

McLaren/17/6/1/0/1.149 (84,8%)

Manor/19/2/3/0/1.146 (84,6%)

Ferrari/19/3/2/0/1.119 (82,6%)

Renault/18/4/2/0/1.092 (80,6%)