"Total Competition" – tako se imenuje knjiga Rossa Brawna in Adama Parra. Na hitro bi lahko marsikdo menil, da gre za zagrizenost ali celo vojno. Ampak šele podnaslov nam sporoča, da gre tukaj za lekcije strategij v formuli ena. Knjiga bo izšla letos jeseni, napisana je kot dialog med Brawnom in Parrom in strategije v formuli ena primerja z vojaškimi ravnanji preteklih stoletij. Tukaj gotovo ne gre za vsakodnevne oporne točke strokovnjakov iz motošporta. V knjigi gre tudi za to, da se primerjajo postopki v formuli ena z modernimi strukturami menedžmenta v poslovnem življenju. Adam Parr je za to temo pravi človek, kajti po odhodu iz ekipe Williams je na University College v Londonu zagovarjal doktorsko dizertacijo iz strategije.

Parrov prvi knjižni poskus je bil "Umetnost vojne – pet let v formuli ena", ki je v podobi ilustriranega romana tematiziral boje za oblast in moč Grand Prix športa. Parr, ki se lahko pohvali z odvetniško izobrazbo, je bil navdušen nad načinom, kako je Rossu Brawnu pri različnih ekipah uspelo, da ji popelje na vrh. Njegovih pet naslovov z Michaelom Schumacherjem pri Ferrariju od 2000 do 2004 je nedosegljivih, Brawn pa je bil tudi odgovoren, da je pri ekipi Mercedes postavil temelje, na katerih so postavljeni naslovi prvaka Lewisa Hamiltona v letih 2014 in 2015.

Rossa Brawna so v preteklih letih vedno znova povezovali s povratkom v formulo ena, vendar je ljubitelj muharjenja in gojenja vrtnic to vsakič zanikal. Že jeseni leta 2014 se je špekuliralo o povratku Brawna v Maranello in sicer na položaj športnega šefa Ferrarija. Britanec je v kali zanikal ta namigovanja in je nekdanjemu dirkaču formule ena Martinu Brundlu v SMS sporočilu poslal odgovor, ki je vseboval le dve besedi: "Ni res."

V okviru festivala hitrosti v Goodwoodu letošnjega leta, je Brundle ponovno poskušal, kajti Brawn se je po daljši odsotnosti znova pojavil na neki motošportni prireditvi. Brundle je v Goodwoodu sedel v dirkalniku BrawnGP, pozneje pa je opravil še intervju z lastnikom dirkalnika, ki je leta 2009 osvojil naslov prvaka. Ta je v uvod povedal: "Gre za moj dirkalnik. Menil sem, da mora znova malo na zrak."

Brundle ga nato vpraša: "Mnogi navijači menijo, da mora v formuli ena igrati vodilno vlogo. Sedaj pa odkrito, ali obstajajo ponudbe?" Brawn odgovori: "Ne da bi vedel. Menim, da pri takšnih stvareh nikoli ne smeš reči nikoli. Toda s svojim življenjem sem zadovoljen. Nič, kaj se je do sedaj pojavilo, ni pritegnilo mojega zanimanja in me ni motiviralo k temu, da bi spremenil svoje razmišljanje. To je v moji naravi, ker če nekaj počnem, potem v tej zadevi prisoten 24 ur na dan, sedem dni v tednu. Nisem prepričan, da bi še enkrat opravljal takšno delo."

Toda dobro obveščeni viri poročajo, da je Brawn vendarle prejel ponudbo, toda Britanec je domnevno zahteval daljnosežne kompetence, na katere pa šef Ferrarija Sergio Marchionne ni bil pripravljen pristati. V Maranellu namreč velja moto: Pri Ferrariju lahko obstaja le en šef in ta se ne imenuje Ross Brawn. Seveda je slednji tudi to poročanje kategorično zanikal.

Naslednje vznemirjenje je sledilo v dneh pred dirko v Hockenheimu, ko je novinar Maurice Hamilton na letalu iz Londona v Frankfurt srečal Rossa Brawna. V paddocku dirkališča v Hockenheimu so se takoj razplamtele govorice in špekulacije, da naj bi bil Brawn na poti na skrivni sestanek s Ferrarijem. Toda, če naj bi ta domnevni sestanek ostal skrivnosten, zakaj je potem Brawn sedel na letalu, na katerem lahko z veliko verjetnostjo sedi tudi množica britanskega osebja iz formule ena?

Na internetu smo kmalu prebirali prve šale na račun domnevnega skrivnega sestanka. "Pri Ferrariju so pričeli z delom ribnika, v katerem bodo postrvi, da se bo lahko Brawn sproščal." Toda potovanje Brawna v Nemčijo ni bilo povezano z dirko v Hockenheimu, temveč je Britanec obiskal razstavo DVGA, sponzorja Michaela Schumacherja v Marburgu. In Brawn je nemški televiziji RTL, kako drugače, ponovno zanikal kakršnekoli želje po vrnitvi v formulo ena.

Pri skupnem projektu Adama Parra in Rossa Brawna pa je najbolj zanimivo to, da je bil nekdanji šef Williamsa tisti, ki je našel fascinantne vzporednice med vojaško zgodovino in ravnanjem Brawna. Kajti Ross se nikoli ni zanimal za vojaško zgodovino, bolj je ravnal iz občutka. Nova knjiga naj bi razkrivala skrivnosti ozadja ravnanja nekaterih bistrih glav v formuli ena.