Le stežka bi si ljubitelji formule ena danes zamislili bolj razburljiv scenarij. Na prvem mestu imamo Nica Rosberga, ki praktično mora dobiti jutrišnjo dirko. Štartal bo na mehkih pnevmatikah z rumeno obrobo, kar mu omogoča poznejši prvi postanek. Potem pa pozor: ob njem bo štartal Max Verstappen, za katerega je VN Belgije praktično domača dirka, tribune bodo jutri odete v nizozemsko oranžno barvo, in če jih bo Max želel zadovoljiti, bo moral od vsega začetka kreniti agresivno, saj štarta na super-mehkih pnevmatikah, tako da ga prvi postanek čaka že po nekaj krogih (na treningih sta največ krogov (13) z rdečimi pnevmatikami odpeljala Vettel in Hulkenberg, medtem ko je Magnussen z mehkimi naštel kar 21 krogov). V ritmu dirke s polno posodo za gorivo naj bi rdeče gume zdržale največ 9 krogov, rumene 16, srednje trde z belo obrobo pa 24.

Iz druge vrste se bosta proti La Sourcu pognala oba Ferrarija, mojster Spaja Kimi Raikkonen tokrat pred Vettlom, oba na mehkih pnevmatikah, s katerimi bo stopničke s petega štartnega mesta napadal tudi Ricciardo. Povsem iz ozadja pa bo za zabavo na dirki skrbel še Lewis Hamilton, ki se je od prve minute prvega prostega treninga ta vikend pripravljal zgolj na dirko in ga prav tako ne smemo odpisati, niti iz boja za zmago, saj v Spaju ni težko prehitevati, še posebej, če imaš za svojim hrbtom izboljšani Mercedesov motor.

Znova pričakujemo visoke temperature, nekatere napovedi ne izključujejo niti kakšne popoldanske plohe. Moštveni strategi se odločajo med dvema ali tremi postanki, predvsem Verstappen je kandidat za agresivno taktiko treh postankov, s katero se je lani prebil z osemnajstega štartnega mesta na osmo in na tej poti izvedel tudi nekaj norih prehitevanj.  Tisto v Blanchimontu, ko je pri več kot 300 km/h po zunanji strani, malce tudi po robniku, ''pojedel'' Nasra, je bilo izbrano za najboljše prehitevanje lanske sezone.  

Spodnja tabela kaže, katere pnevmatike so za dirko še ostale dirkačem, pri čemer sta z več kompleti mehkih in srednje-trdih pnevmatik v rahli prednosti oba Mercedesa, a skoraj neverjetno se zdi, da bi bila tokratna dirka dolgočasna. Če kdaj, potem se splača žrtvovati jutrišnjo popoldne za ogled 61. Velike nagrade Belgije.