Zgolj teden dni po Spa-Francorchampsu se je torej začel še dirkaški konec tedna v Monzi, kjer pa je bilo v prvih minutah treninga največ pozornosti znova namenjene Halo sistemu. V testni vlogi so se tokrat znašli Verstappen, Perez in Button. Pri čemer sta prva dva z omenjeno zaščito opravila zgolj inštalacijska kroga, Button pa je ob McLarnovi krstni vožnji s konceptom dosegel tudi nekaj krogov in tako dosegel prvi čas dneva (1:28:922). Seveda pa se njegov čas ni dolgo obdržal na vrhu razpredelnice, saj je vodstvo že tri minute kasneje najprej prevzel Bottas, nato pa še Mercedesov dvojec. Slednja pa dvojnega vodstva v nadaljevanju nista več izpustila iz rok.

Po večkratnem izmenjanju s svojim moštvenim tekmecem, pa se je prvega mesta na koncu veselil Rosberg. Pri čemer je še posebej zanimivo, da je tako kot Hamilton, svoj najboljši čas (1:22:959) dosegel na soft gumah. Ostali so se namreč zanašali na supersoft gume, me takšnimi pa sta se najbolje izkazala Ferrarija, Raikkonen tokrat pred Vettlom. Res pa je, da sta imela za Rosbergom že več kot sekundo zaostanka. V prvi deseterici sicer najdemo še Pereza, Grosjeana, Bottasa, Verstappna, Gutierreza in Ricciarda. Omenimo pa še, da je pri Force Indii priložnost namesto Hülkenberga dobil Celis in bil na koncu dvanajsti.

Celoten trening je sicer potekal brez večjih pretresov – z izjemo občasnih voženj preko izletnih con (še posebej v šikanah). Še največ nevšečnosti pa je bilo z določenimi okvarami. Massa je bil namreč zaradi popravil prisiljen izpustiti več kot polovico treninga. Tik pred iztekom časa pa je na težavo z menjalnikom naletel tudi njegov nekdanji moštveni tekmec pri Ferrariju, Alonso.