Končana je torej generalka pred popoldanskimi kvalifikacijami, kjer pa kot vse kaže Mercedesa ne bosta imela pretirano težke naloge. Še posebej, če sodimo po dogajanju na zadnjem prostem treningu, kjer so se razlike do njunih najbližjih konkurentov gibale okrog debele sekunde. Kar pa se je pravzaprav napovedovalo že v prvi polovici treninga, ko je Hamilton kljub dejstvu, da je imel nameščene soft gume, s časom 1:22:856 držal zanesljivo vodstvo pred Vettlom, ki je vozil na supersoft gumah. Slednjemu je bilo takrat sicer v tolažbo, da je vsaj uspel prehiteti Rosberga. A velja pri tem poudariti, da ga je pri zaviranju v drugo šikano oviral Verstappen.

Približno pol ure zatem pa sta supersoft gume namestila tudi Mercedesa in njuna prednost je znova narasla. Vodstvo je s časom 1:22:401 najprej prevzel Rosberg, minuto kasneje pa je s časom 1:22:008 ciljno črto prečkal še Hamilton in ostal na prvem mestu vse do konca treninga. Pri čemer jo ni z znosnejšim zaostankom odnesel niti Ferrarijev dvojec. In to kljub temu, da sta Vettel in Raikkonen pet minut pred koncem svoja hitra kroga odpeljala na novih supersoft gumah. Že Nemčev čas je bil namreč že skoraj sekundo slabši od Hamiltonovega.

Trening je sicer zaznamovala tudi ena prekinitev z virtualnim varnostnim avtomobilom. Grosjean je namreč pri vstopu v Variante Ascari nenadoma izgubil oblast nad dirkalnikom in končal po vrtenju v bližnjem pesku. Na srečo pa pri tem ni trčil v zaščitno ogrado.