Ljubitelji formule 1 smo danes nedvomno prišli na svoj račun, saj se je današnja dirka razpletla na zares dramatičen način. Prvi ključen trenutek se je pravzaprav zgodil že povsem na začetku, pri zaviranju v prvi zavoj. Verstappen in Vettel, ki sta se borila za tretje mesto sta namreč tam zavirala bistveno kasneje kot takrat drugouvrščeni Rosberg in sledilo je trčenje. Slednjega je pri tem zavrtelo, zaradi česar je padel povsem na začelje, še slabše pa jo je pri tem odnesel Vettel. Ferrarijev dirkač je namreč po trku s svojim rojakom toliko poškodoval prednjo levo obeso, da je bil odstop neizbežen. Verstappen pa jo je – z izjemo dejstva, da je izgubil tri mesta – odnesel praktično brez posledic.

S tem pa je večina najbrž že mislila, da dvomov o zmagovalcu ni več, saj je Hamilton v nadaljevanju pridno nabiral prednost. Kar pa je bilo glede na formo, ki jo je kazal že na prostih treningih ter kvalifikacijah tudi pričakovano. Res pa je, da se ga je Ricciardo v začetni fazi dirke dobro držal, nekaj preglavic pa mu je po zaslugi zgodnjega postanka delal tudi Verstappen. Slednji je namreč v bokse zavil ravno ob virtualnem varnostnem avtomobilu, za katerega se je vodstvo dirke odločilo po odstopu Grosjeana (zaradi okvare zavor je končal v izletni coni zadnjega zavoja). Toda angleški dirkač je v nadaljevanju le dodal na plin in prvo mesto je bilo znova zanesljivo v njegovih rokah.

Toda zgolj do 41. kroga, ko se je izza njegovega dirkalnika nenadoma pojavil bel dim – nekaj kar najbrž nihče ni pričakoval. Še posebej ob dejstvu, da je imel Hamilton nameščen praktično povsem nov motor. Tako pa je suverena zmaga splavala po vodi, s tem pa tudi zmanjšanje zaostanka za Rosbergom. Slednji je sicer kljub prej omenjenemu vrtenju hitro pridobival mesta in se je štiri kroge pred Hamiltonovo smolo nahajal že na četrtem mestu. Res pa je, da je tja prišel po trčenju z Raikkonenom, zaradi česar so ga komisarji kaznovali s pribitkom desetih sekund. Kar pa se je izkazalo za nepomembno, saj je bila razlika do edinega preostalega Ferrarija na koncu več kot zadostna.

Za zmago sta se tako udarila Red Bullova dirkača, ki pa sta na srečo njunih nadrejenih poskrbela za povsem čist dvoboj. Res pa je, da jim je bilo najbrž kar nekajkrat pošteno vroče. Najbolj zagotovo v 39. krogu, ko sta se v štirih zaporednih zavojih vozila praktično kolo ob kolesu. Končna odločitev pa je padla v 43. krogu, ko sta zaradi vnovičnega virtualnega avta (tokrat zaradi Gutierreza in njegovega odpadlega kolesa) sočasno zapeljala na zadnji postanek. S tem pa se je razlika med njima znova povečala in Ricciardo se je lahko veselil četrte zmage v karieri, Red Bull pa prve dvojne od Interlagosa 2013.

Seveda pa velja omeniti tudi tiste, ki se tokrat niso borili za stopničke. Peto mesto je na koncu osvojil Bottas, ki je bil tokrat na taktiki enega postanka (Massa je imel po zaslugi ugasnjenega motorja na startu ter kasnejše počene gume povsem ponesrečeno dirko). Zelo solidno pa so se izkazali tudi pri Force Indii ter McLarnu. Perez in Hülkenberg sta namreč v cilj pripeljala na šestem oz. osmem mestu. Med njiju se je uspel uvrstiti danes odličen Alonso, ki je dirko sicer začel kot zadnji, Button pa je svojo 300. dirko končal na devetem mestu. Prvič v karieri pa se je med dobitniki točk z 10. mestom uvrstil Palmer.