Petek - 1. prosti trening - Mercedesa sekundo pred ostalimi - Avtomanija

Mercedesa sekundo pred ostalimi

Petek - 1. prosti trening

Mercedesa sekundo pred ostalimi

07.10.2016 04:31

Mercedesov dvojec je brez večjih težav dobil prvi prosti trening za VN Japonske, najhitrejši čas pa je pripadel Nicu Rosbergu. Njegova prednost pred Lewisom Hamiltonom je znašala približno dve desetinki sekunde, tretjeuvrščeni Sebastian Vettel pa je imel tokrat že več kot sekundo zaostanka.

Artur Švarc

Teden dni po Sepangu je torej karavana formule 1 že pričela z dirkaškim koncem tedna v Suzuki. Kjer pa se vsaj za zdaj zdi, da se razmerje moči ni pretirano spremenilo, saj sta bila Mercedesova dirkača znova izjemno prepričljiva. Sprva, ko je bila steza še obsijana s soncem (kasneje se je nebo povsem pooblačilo), je bilo sicer videti še nekoliko drugače, saj je imel Vettel zgolj pol sekunde zaostanka za vodilnim Rosbergom. Toda približno pol ure pred koncem je sledila še ena runda hitrih krogov in razlika je nenadoma silovito narasla. Sicer je Vettel s časom 1:33:525 uspel za nekaj sekund prevzeti vodstvo, a le do trenutka, ko je ciljno črto prečkal Rosberg. Vodilni dirkač v skupnem seštevku je bil namreč po zaslugi časa 1:32:431 več kot sekundo hitrejši od svojega rojaka. Res pa je, da je naredil slednji pri pospeševanju iz 9. zavoja precejšnjo napako, ki ga je nedvomno stala nekaj desetink. Kljub temu pa je povsem jasno, da je bilo vodstvo tokrat nedosegljivo – kot tudi drugo mesto, ki ga je z zaostankom dveh desetink sekunde osvojil Hamilton.

Dopoldanski trening sta sicer zaznamovala tudi dva incidenta, ki pa sta se na srečo končala brez večjih posledic. In to kljub temu, da smo v obeh primerih videli trčenje z zaščitnimi gumami. Najprej v 22. minuti, ko se je v znameniti žlici zavrtel Alonso, nato pa še dobrih 40 minut kasneje, ko je v 9. zavoju (Degner 2) naravnost zletel Grosjean. Pri čemer pa je še toliko bolj zanimivo dejstvo, da sta se morala prav oba dirkača zateči k vzvratni prestavi. Ne glede na to pa lahko ocenimo, da se je dan nedvomno bolje končal za Španca, saj se je po kasnejšemu povratku na stezo zavihtel kar na deveto mesto. In to kljub temu, da je imel pri svojem najboljšem krogu nameščene medium gume. Res pa je, da je bilo enako tudi s četverico, ki je bila uvrščena neposredno pred njim – oba Red Bulla ter obe Force Indiji.

Omenit pa še velja, da so uspeli po Perezovi zaslugi, Halo koncept na lastne oči videti tudi japonski ljubitelji formule 1. Pri čemer pa se je prvič zgodilo, da preizkus ni potekal povsem na začetku treninga, temveč šele po trideseti minuti.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija