Dvakratni svetovni prvak formule ena Fernando Alonso nikoli ni skrival dejstva, da si z modernim Grand Prix športom nima kaj početi. "V današnjem času so dirkalniki tako počasni in lahko vodljivi, da si s treningom na PlayStationu in v simulatorju v celoti pripravljen za dirkanje," tako Španec za spletni portal f1i. "Prej je bila formula ena nekaj za junake in prave moške. Če bi kot najstnik želel upravljati dirkalnik iz leta 2003 ali 2004, bi moral pošteno trenirati in si pridobiti zadostno moč. Sedaj je dovolj le nekaj dni treninga v zimskem času, ker nimamo več formule ena, dejansko imamo le polovično formulo ena."

Seveda Alonso s tem ne želi zmanjševati dirkaških kvalitet svojih mlajših kolegov. "Še vedno sem prepričan, da v formulo ena uspe priti le najboljšim. Toda danes mladi dirkač ne potrebuje več dolgoletnih priprav za to, da bi bil pripravljen za formulo ena. Takrat smo morali v nedogled trenirati naše vratne mišice. Danes sta dovolj dve dirki in mladeniči so dovolj telesno pripravljeni."

Alonso je še enkrat jasno poudaril: Če mu nova generacija dirkalnikov letnika 2017 ne bo ustrezala, potem se bo poslovil iz formule ena. Njegova starost pri tem ne igra nobene vloge. "Michael je bil star 41 let, ko se je vrnil v formulo ena, Kimi pa jih tačas šteje 37. Pomembno je le to, da v sebi čutiš adrenalin," tako prvak iz leta 2005 in 2006.

"Če dirkam z gokartom, potem čutim adrenalin. Odpravim se na stezo in potem odpeljem serijo krogov – 55 sekund, potem 55.2, 55.1, 55.0, 55.1 in tako naprej. Lahko odpeljem dvajset krogov znotraj dveh desetink, brez kakršnihkoli težav. V dirkalniku formule ena odpeljem krog v času 1.30 minute, potem pa 1.32, ko pa se pnevmatike obrabijo, pa 1.36 minute. Odpraviš se na menjavo koles in potem krog odpelješ v času 1.29 minute. Sploh ne moreš več dirkati tako, kot ti narekuje tvoj instinkt."

In Španec v zvezi s tem pove bistvo: "Dirkamo, da bi varčevali. Gospodariti moramo s pnevmatikami, varčevati gorivo, z energijo in vse to je zares frustrirajoče. Končno je nekdo prisluhnil navijačem, ki ob dirkah formule ena ne čutijo več nobene zabave. Zanimivo bo videti, kaj bodo prinesle spremembe v sezoni 2017. Obstaja veliko upanje, da bomo dobili bolj razburljivo formulo ena, z dirkalniki, ki bodo težje obvladljivi."

Fernando Alonso je svojo zadnjo zmago dosegel leta 2013 na dirki za VN Španije, zaradi tega je njegova lakota po uspehu toliko večja. "Vedno želiš zmagovati. Tudi ko grem igrat tenis ali pa ko se odpravim na stezo za gokarte. Seveda se nadejam, da bo prihodnje leto prineslo boljše čase. Vendar osebno mislim na celotno sliko, za dobrobit športa. Menim, da se mora za boljšo prihodnost formule ena končno nekaj spremeniti," tako Španec, ki verjetno govori v imenu mnogih navijačev in pristašev formule ena.