Na sušeči stezi najbolje Rosberg
Na sušeči stezi najbolje Rosberg
Mercedesov dvojec je dobil tudi tretji prosti trening za VN Brazilije, kjer pa se je najboljšega časa veselil Nico Rosberg. Res pa je, da je imel pred Lewisom Hamiltonom tokrat zgolj slabo stotinko sekunde prednosti, zgolj desetinko sekunde več pa je zaostal tretjeuvrščeni Sebastian Vettel.
Za razliko od včerajšnjega dne je karavana formule 1 v Sao Paulu tokrat naletela na deževno vreme, ki pa se je na srečo do začetka zadnjega prostega treninga vendarle umirilo. Seveda pa je bila steza oz. vsaj idealna linija sprva še preveč razmočena za uporabo gum za suho stezo. Za takšno potezo se je v 10. minuti kot prvi opogumil Hamilton, ki pa se je kljub temu, da ga je v 4. zavoju odneslo na izletno cono, odločil, da nadaljuje. S časom 1:20:910 je tako dosegel prvi čas dneva, naslednjega pa je odpeljal s časom 1:16:980. Zatem pa so se vendarle opogumili tudi preostali dirkači.
Za nekaj minut sta uspela dvojno vodstvo držati Williamsova dirkača (s časom 1:13:848 je bil hitrejši Massa), katerima je pri njunih prvih poskusih nekaj težav povzročal celo dežnik, ki je ponesreči pristal v prvem zavoju. Na srečo pa delavci ob progi niso potrebovali dolgo, da omenjeni predmet tudi odstranijo. Zatem večjih zapletov (z izjemo Grosjeana, ki se je 5 minut pred koncem zavrtel pri vstopu v 4. zavoj – a nadaljeval) ni bilo več. Kar pa ob dejstvu, da je bila idealna steza praktično povsem suha niti ni pretirano presenetljivo.
Pol ure pred koncem sta prvi dve mesti zasedla Ferrarijeva dirkača, pri čemer je bil s časom 1:12:530 hitrejši Raikkonen. Toda finski dirkač je uspel v vodstvu ostati zgolj dobrih deset minut, ko sta ga prehitela oba Red Bullova dirkača, z Verstappnom na čelu (1:12:077). Že minuto kasneje pa sta stvari na svoje mesto znova postavila Mercedesa, ko sta po hitrem postopku znova zasedla prvi dve mesti. S časom 1:11:787 je bil hitrejši Rosberg – pa čeprav zgolj z devetimi stotinkami sekunde prednosti. Tik pred koncem sta sicer skušala odgovoriti še Ferrarija, ki pa višje od tretjega mesta (Vettel pred Raikkonenom) nista uspela priti. Kljub temu pa zaostanek dveh desetink sekunde nikakor ni velik.
Omeniti sicer še velja, da je moral Alonso zaradi okvare menjalnika izpustiti več kot polovico treninga (na koncu je vendarle zasedel 10. mesto). Brez težav pa ni šlo niti pri Ericssonu, saj mu je bilo potrebno zamenjati motor. Švedski dirkač posledično sploh ni odpeljal hitrega kroga.
