Dež jo je karavani formule 1 tokrat nedvomno pošteno zagodel, saj je prvo žrtev terjal že pol ure pred samim startom. Takrat je namreč pri pospeševanju iz zadnjega zavoja na stoječo vodo naletel Grosjean in po hitrem postopku končal v bližnji ogradi. Nesrečni Francoz je torej zelo poceni zapravil včeraj težko prigarano 7. startno mesto. Na vse skupaj pa se je nato odzvalo tudi vodstvo dirke in se iz varnostnih razlogov odločilo (pri čemer so tudi sam začetek prestavili za 10 minut), da se dirka začne za varnostnim avtomobilom – slednji je imel danes sicer ogromno dela.

Na prvi leteči start je bilo potrebno čakati do 8. kroga, pri čemer pa je še za edino spremembo pri vrhu poskrbel Verstappen, ki je po notranji strani prvega zavoja švignil mimo Raikkonena. In ko so se začele razmere celo nekoliko umirjati, so začeli nekateri celo nameščati intermediate gume. Kar pa se je hitro izkazalo za napako, saj je bilo dirkalnik težko ohraniti na stezi že na gumah za dež. To je še najbolje demonstriral Vettel, ki se je v 11. krogu zavrtel na istem mestu kot pred dirko Grosjean – nato pa tudi sam zavil na menjavo kompleta gum. Že dva kroga kasneje pa je zloglasni 13. zavoj terjal novo žrtev, ko je v ogrado priletel Ericsson. Na stezo je moral posledično zapeljati varnostni avto.

V 20. krogu se je dirka znova nadaljevala, toda ne za dolgo. Na ciljni ravnini je namreč nadzor nad dirkalnikom nenadoma izgubil Raikkonen in prav tako dodobra raztreščil svoj dirkalnik. Charlieju Whitingu tako ni ostalo drugega kot, da dirko prekine z rdečo zastavo. Prekinitev je nato trajala dobre pol ure, pri čemer je bilo najbolj zanimivo dejstvo, da sta se med dobitniki točk nahajala prav oba Manorjeva dirkača. Temu je nato sledilo izjemno kratko obdobje za varnostnim avtomobilom, saj se je vodstvo dirke že po nekaj krogih znova odločilo za rdečo zastavo. Steza je bila namreč še naprej preveč mokra. Temu primerna pa je bila tudi reakcija s sicer polnih tribun, saj so gledalci množično kazali palce navzdol.

Na srečo pa se dirka s tem še ni končala. Pol ure kasneje so namreč dirkalniki znova zapeljali iz boksov – seveda za varnostnim avtomobilom. Ob letečem startu pa smo takoj videli spremembo pri vrhu. Pri pospeševanju iz zavoja S do Senna je namreč mimo Rosberga švignil Verstappen in videti je že bilo, da utegne Nizozemec vendarle nekoliko popestriti razplet prvenstva. Toda pri Red Bullu so se v nadaljevanju odločili, da obema dirkačema namestijo intermediate gume, kar pa se je kasneje izkazalo za napačno odločitev. Tako Verstappen, kot tudi Ricciardo (ki je moral sicer prestajati tudi kazen petih sekund) sta posledično padla daleč nazaj.

Dež se je namreč v zadnji tretjini dirke znova nekoliko okrepil, kar pa je v 48. krogu še najbolje demonstriral Massa, ko je v 13. zavoju prav tako naletel na stoječo vodo. Brazilski dirkač tako svoje zadnje domače dirke ni končal na takšen način, kakršnega bi si želel. Seveda pa so ga ob hoji proti Williamsovi garaži, številni pospremili s stoječim aplavzom. Tudi mehaniki preostalih moštev.

Dirka se je nato nadaljevala v 48. krogu, vmes pa sta na svoja zadnja postanka zapeljala oba Red Bulla ter se zapodila v napad. Znova pa je blestel Verstappen, ki je bil v takšnih razmerah prepričljivo najhitrejši. Med 58. in 70. krogom je uspel namreč pridobit kar devet mest, pri čemer je imel še največ težav v boju za šesto mesto, ko je skušal priti mimo Vettla in pa na koncu, ko je prehitel Pereza ter se zavihtel na tretje mesto.

Po skoraj dveh urah dirke (seveda ne štejemo še vseh prekinitev) pa se je dogajanje na stezi Joseja Carlosa Paceja vendarle končalo. Hamilton je svojo prvo zmago v Braziliji osvojil s praktično perfektno vožnjo in tako znižal zaostanek za Rosbergom na 12 točk. Slednji je v cilj pripeljal s približno enajstimi sekundami zaostanka. Še deset sekund več pa je imel tretjeuvrščeni Verstappen. Četrto mesto je osvojil Perez, peti je potem, ko je uspel v predzadnjem krogu prehiteti Sainza, osvojil Vettel, med dobitniki točk pa najdemo še Hülkenberga, Ricciarda, Nasrja (prve letošnje točke za Sauber) in pa Alonsa.