Hamilton je torej na prvih kvalifikacijah sezone 2017 uspel potrditi formo, ki jo je kazal na včerajšnjih prostih treningih. A velja poudariti, da je imel na poti do šestega najboljšega startnega položaja v Avstraliji (s tem je izenačen z Ayrtonom Senno) vse prej kot lahko delo. Bottas in Vettel sta mu namreč praktično ves čas dihala za ovratnik. Za nameček pa se je uspelo finskemu dirkaču za nekaj sekund celo zavihteti na prvo mesto. Toda po zaslugi časa 1:22.188 se je v vodstvu vendarle znova znašel Hamilton. Kljub temu pa je moral na potrditev najboljšega startnega položaja čakati prav do konca, dokler ni ciljne črte prečkal še Vettel, ki je krog odpeljal zgolj dve desetinki sekunde počasneje od Angleža. Po drugi strani pa je bilo to dovolj, da se je uvrstil pred Bottasa in privozil Ferrariju prvo uvrstitev v prvo vrsto po Singapurju 2015. Raikkonen pa tokrat ni uspel najti stika z najboljšo trojko in je kvalifikacije končal kot četrti, toda s skoraj sekundo zaostanka za Hamiltonom.

Pri Red Bullu z razpletom prvih letošnjih kvalifikacij nedvomno ne morejo biti pretirano zadovoljni, saj je imel Verstappen, ki bo dirko začel kot peti, za Hamiltonom na koncu že več kot sekundo zaostanka. Na veliko žalost domačih navijačev, pa jo je še slabše odnesel Ricciardo, ki je po napaki v 14. zavoju končal v zaščitnih gumah. Če torej ne bo prišlo do kakšne zamenjave menjalnika, bo jutrišnjo dirko posledično začel z 10. startnega mesta. V najboljši deseterici sicer najdemo še Grosjeana, Masso, Sainza in Kvjata. Brez finalnega dela je tako kar nekoliko presenetljivo ostala Force India. Res pa je, da so razlike v sredini startne vrste izjemno majhne, saj je bil Perez v drugem delu kvalifikacij zgolj desetinko sekunde slabši od Sainza.

Za jutri se torej lahko nadejamo izjemno zanimivega boja za točke. Konec koncev gre pričakovati, da bosta imela jutri tudi Hülkenberg in Alonso, ki bosta dirko začela neposredno za mehiškim dirkačem, povsem realne možnosti za uvrstitev med najboljših deset. Na 14. in 15. mestu najdemo Ocona in Ericssona, ki pa sta imela tokrat precej sreče, da nista zaostala za Giovinazzijem. Italijanski dirkač, ki je vskočil namesto Wehrleina, je bil namreč na odlični poti, da se že na svojih prvih kvalifikacijah uvrsti v drugi del, nato pa je storil v predzadnjem zavoju napako in od presenečenja na koncu ni bilo nič.

Na zadnjih štirih mestih najdemo Magnussna, Vandoorna, Strolla in Palmerja. Pri čemer velja omeniti, da so imeli slednji trije zaradi popravil pravzaprav kar srečo, da so sploh uspeli odpeljati hitre kroge. Kljub temu pa Palmer ne more biti pretirano ponosen na dejstvo, da je bil v prvem delu kar 3 sekunde počasnejši od svojega moštvenega tekmeca.