Zadnji prosti trening v skladu s pričakovanji ni ponudil veliko pestrega dogajanja. Moštva namreč zaradi povsem drugačnih terminov tako kvalifikacij in jutrišnje dirke, prvemu in tretjemu treningu ne dajejo veliko vrednosti. O tem priča že dejstvo, da je bilo potrebno na prvi čas čakati vse do 10. minute (Ocon, 1:34.415), kot tudi podatek, da je imelo pol ure pred koncem zgolj 11 dirkačev postavljen uraden čas. Še posebej rezervirani pa so bili favorizirani dirkači (z izjemo Bottasa in Verstappna), ki so svoje edine hitre kroge odpeljali znotraj zadnjih petnajstih minut.

Res pa je, da smo vmes videli tudi eno prekinitev z rdečo zastavo in sicer v 38. minuti, ko je s steze odneslo Grosjeana. Haasov dirkač je bil namreč pri pospeševanju iz 4. zavoja nekoliko preširok, zaradi česar je po vožnji preko robnika nenadoma izgubil nadzor nad dirkalnikom. Kljub temu pa trk z bližnjo ogrado ni bil hud, saj je uspel potem, ko se je steza spraznila, vseeno – pa čeprav brez prednjega krilca – pripeljati nazaj do garaže. Trening se je posledično v nadaljeval že v 41. minuti.

Po prekinitvi sta na stezo najprej zapeljala Ferrarija, katerima pa se hitra kroga na supersoft gumah nista pretirano posrečila – Vettel je celo zapeljal s steze. Kljub temu pa je Raikkonen s časom 1:32.785 uspel prevzeti vodstvo. Toda zgolj za minuto, ko se je na vrh s časom 1:32.754 zavihtel Bottas, ki pa v vodstvu prav tako ni zdržal dolgo. Že dve minuti kasneje je namreč znova poskusil Vettel in se ustavil pri času 1:32.750. In ko je bilo že videti, da utegne nemški dirkač dobiti prav vse tri proste treninge, pa je dve minuti pred koncem krog odpeljal Verstappen (1:32.194). Slednjega je tik pred koncem ogrozil zgolj Hamilton, ki pa je krog odpeljal desetinko sekunde počasneje.