Četrta generacija bo poiskala več kot 300 kupcev

Četrta generacija bo poiskala več kot 300 kupcev
Pri Kiji so pred nekaj dnevi na slovenski trg pripeljali nekaj prvih primerkov malega Ria, ki se proizvaja v južnokorejski tovarni. Malček bo kupce prepričeval s svežo obliko, kopico novih varnostnih asistenčnih sistemov, prostorom in napredno multimedijo.
S temi aduti bo Rio tako na evropskem kot tudi na slovenskem trgu iskal širok krog kupcev, tako mladih kot starejših, ki praviloma povečini istočasno preverjajo tudi najtesnejše tekmece kot so Ford Fiesta, VW Polo in Renault Clio. Do zdaj so v treh generacijah prodali okrog štiri tisoč vozil, od tega največ leta 2012, nekaj več kot tisoč. Pri Kiji pravijo, da so njihovi letošnji načrti bolj konzervativni, a vendarle se lahko zgodi, da bo prodaja ob koncu leta presegla začrtanih 300 vozil.

Glavni Kijin oblikovalec Peter Schreyer je uspel narisati prijazno, vpadljivo in dinamično obliko, ki naj bi bila na cesti dovolj prepoznavna, z nekaj dodatnimi milimetri (dolžina 4065 mm, medosna razdalja 2850 mm) pa je uspel zagotoviti še nekaj dodatnega prostora v prtljažnem prostoru (325 litrov) in potniški kabini, ki prav tako kot zunanjost prinaša svežo prepoznavno obliko, vgradnjo novih materialov in boljšo zvočno izolacijo. Pri najbogatejšem paketu opreme (Motion), je kupec deležen multimedije z osrednjim 7-palčnim zaslonom na dotik, navigacijo TomTom (7-letna brezplačna nadgradnja), radijskim sprejemnikom z možnostjo sprejemanja digitalnega signala DAB+, predvajanje slike s kamere na zadku, od avgusta dalje pa bo infotainment vseboval še povezljivostna sistema Apple CarPlay in Android Auto). Ta isti paket opreme malčku zagotavlja tudi kopico serijske varnostne opreme med katerimi je sistem za samodejno zaviranje v sili s prepoznavo peščev, poleg tega pa bodo na voljo še sistem za zaznavo avtomobila v mrtvem kotu, sistem za nadzor voznikove zbranosti, sistem za opozorilo nenamerne menjave voznega pasu in drugi.

Rio bo za začetek na voljo z znanim 1,25-litrskim bencinskim motorjem z 62 kilovati moči, dodatno pa bodo kupci izbirali še med novim 74-kilovatnim litrskim turbakom T-GDI in preverjenim 1,4-litrskim dizlom s 66 kW. Kasneje se paleti pridružujejo še 120-konjski trivaljnik in 1,4-litrski benciski motor s 74 kW moči.
Kar se cen tiče, je pri Kiji v tem trenutku najboljši nakup z gotovino, saj vam ponujajo dva tisočaka popusta, kar pomeni, da najosnovnejši Rio pri nas stane 10.990€, izbor paketa Motion, kjer so vsi prej omenjeni dodatki, pa pomeni dodatek v višini 2590€ pri Riu z 1,25-litrskim motorjem. Več o cenah v PDF priponki.



