Ljubitelji formule 1 imamo pred nadaljevanjem dirkaškega konca tedna v Bakuju nedvomno več kot dovolj razlogov za optimizem. Če gre namreč soditi po prvem dnevu, bo v naslednjih dveh dnevih zanimivega dogajanja več kot dovolj. Ob izjemno majhnih razlikah pri vrhu (prvih pet so na koncu ločile slabe tri desetinke sekunde), je svoje tokrat dodalo še pomanjkanje oprijema, saj so napake delali praktično vsi. Dirkačem pa je največ težav - nekako v skladu s pričakovanji - delal izjemno ozek 8. zavoj, ki za nameček ponuja še izjemno majhno izletno cono. To sta v 44. minuti odlično demonstrirala Massa in Vettel, ko ju je v istem trenutku odneslo s stezo. Posledično sta si bila za nekaj trenutkov zelo v napoto (kot tudi tistim, ki so skušali peljati mimo).

Zgolj dve minuti kasneje pa je zloglasni 8. zavoj udaril še enkrat. Podobno kot že dopoldan Perez, pa je za bližnje srečanje z ogrado poskrbel še Palmer. Tudi Renaultov dirkač pa je pri tem polomil prednji desni del svojega dirkalnika in povzročil prekinitev z rdečo zastavo. Na srečo pa je slednja trajala zgolj slabih 10 minut. Sicer pa je svojo mero slabe volje doživel tudi Alonso. McLarnov dirkač je namreč zgolj nekaj minut po nadaljevanju treninga naletel na vnovično težavo z motorjem in bil prisiljen parkirati ob stezi.

A vrnimo se k boju za vrh, kjer pa se je še drugi zapored najbolje izkazal Verstappen. Red Bullov dirkač je bil namreč najhitrejši tako na mehkih (1:43.988), kot tudi na supersoft gumah (1:43.362). Dan si je nekoliko pokvaril zgolj z neprevidnostjo v zadnji minuti treninga, ko se je pri zaviranju v 1. zavoj zavrtel, nato pa priletel v bližnjo zaščitno ogrado. Kljub temu pa je lahko glede na prikazano zadovoljen, saj ga prvi dan nihče ni premagal. Res pa je, da so bile razlike majhne, saj so imeli kar trije dirkači desetinko sekunde zaostanka: Bottas, Ricciardo in Raikkonen. S slabimi tremi desetinkami zaostanka je bil blizu tudi četrtouvrščeni Vettel, medtem ko je bil Hamilton tokrat šele 10.