Poletni premor, ki je trajal vse od dirke za VN Madžarske (30. julij), se je torej na veliko zadovoljstvo ljubiteljev formule 1 vendarle končal. In glede na videno na današnjem prvem prostem treningu se zdi, da se razmerje moči pri vrhu ni bistveno spremenilo, saj sta se za prvo mesto znova udarili zgolj dve moštvi, Ferrari in Mercedes. Pri čemer pa je zanimivo, da je večino časa kazalo, da se bodo uspeha veselili slednji. Še posebej po poskusu, ki ga je Hamilton opravil dobrih 20 minut pred koncem treninga, ko je vodstvo (1:45.555) prevzel kar na gumah z rumeno oznako. Pri čemer je imel angleški dirkač že več kot sedem desetink sekunde prednosti pred Verstappnom in Ricciardom, ki sta se takrat nahajala na drugem oz. tretjem mestu.

Toda nato sta se na svoja zadnja poskusa podala še Vettel in Raikkonen – resda oba na ultrasoft gumah. Vettlu je sicer še po prvem sektorju kazalo dobro, toda na koncu je ciljno črto prečkal s slabo desetinko sekunde zaostanka za svojim glavnim rivalom za letošnji naslov. Zato pa je imel več sreče Raikkonen, štirikratni zmagovalec Spa-Francorchampsa, ko mu je uspelo približno pet minut pred koncem krog odpeljati s časom 1:45.502. Kar pa je bilo na koncu tudi dovolj, da je v vodstvu ostal prav do konca treninga.

Seveda pa znova niso imeli vsi svojega dne. V 18. minuti je namreč pri pospeševanju iz zavoja Les Combes s steze odneslo Masso, ki pa je nato za nameček priletel še v zaščitne gume. Brazilski dirkač, ki je bil prejšnjo dirko zaradi bolezni prisiljen izpustiti, pa je pri tem tako zelo poškodoval levo stran njegovega Williamsa, da v nadaljevanju ni več zapeljal na stezo. Trening pa je bil za približno 10 minut prekinjen z rdečo zastavo.

Nekoliko neposrečen dan je imel tudi Bottas, ki je trening sicer končal s šestim časom. Finski dirkač se je še 24 minut pred koncem nahajal v vodstvu (1:46.424), nato pa bil v počasnem zavoju Fagnes nekoliko nepozoren, ko je z desno stranjo zapeljal na travo. Pri čemer ga je vse skupaj tako zelo presenetilo, da se je tudi sam dotaknil zaščitnih gum. Na njegovo srečo pa trk ni bil tako zelo močan, zaradi česar je lahko pripeljal nazaj do svoje garaže, kjer pa nekih hujših poškodb dirkalnika niso odkrili – potrebna je bila zgolj menjava prednjega krilca.