Sergio Marchionne se je oglasil po polomu Ferrarija v Maleziji. V okviru neke prireditve v Italiji, je bil predsednik Ferrarija zelo kritičen. "Oba Ferrarija bi lahko zmagala na tej dirki. To je dejstvo. To bi bilo mogoče tudi v Singapurju. In to je še eno dejstvo," tako Marchionne.

V Singapurju je morebitno zmago Sciderie preprečilo trčenje Vettla, Raikkonena in Verstappna po štartu dirke. O tej nesreči je bilo že veliko povedanega, vodstvo dirke je ta pripetljaj uvrstilo v rubriko običajne dirkaške nesreče. Toda večina opazovalcev Vettlu za to trčenje pripisuje vsaj delno krivdo, po drugi strani pa je Nemec tudi preveliko tvegal.

Toda v Maleziji sta bila oba dirkača Ferrarija nedolžna. Vettel zaradi težave pogonske enote ni mogel odpeljati hitrega kroga, zaradi česar je moral dirko začeti kot dvajseti. Tik pred dirko pa je enaka težava doletela še Raikkonena, zaradi česar so ga morali pred štartom dirke poriniti v bokse. Vettel je s sijajnim dirkanje uspel osvojiti četrto mesto. Dejstvo pa je, da bi lahko Vettel na obeh dirkah osvojil 50 točk, na njegovo žalost pa jih je zbral le 12. V prvenstvu ekip Ferrari sedaj za Mercedesom zaostaja že za 118 točk.

"Dejstvo je tudi, da imamo nekaj težav z našo pogonsko enoto, ker imamo mlado ekipo, vendar pa tudi kvaliteta komponent ne odgovarja. Tukaj bomo posegli vmes in na tem že delamo. Lahko označimo kot srečo, ker te težave nismo imeli že prej. Sedaj bomo poostreno delali na nadzoru kvalitete in opravili določene organizacijske spremembe," tako Marchionne.

Kaj natančno je s tem mislil, Marchionne ni želel povedati. In s tem je takoj sprožil špekulacije o prihodnosti šefa ekipe Maurizia Arrivabeneja. Čeprav bi bila ločitev od šefa ekipe v zaključku sezone vse prej kot verjetna. Ampak: "Imeti takšno težavo tekom dirke, to nas zelo jezi. Lahko rečem, da je zares zoprno, če stojiš na drugem štartnem mestu in potem sploh ne moreš pričeti dirke," še doda Marchionne.