Španska banka Santander, po informacijah strokovnega magazina Forbes deseta največja banka na svetu, je že dobrih deset let prisotna v formuli ena. Od leta 2007, ko je Fernando Alonso od Renaulta prestopil v McLaren, je banka sodelovala z britansko ekipo. Ta naveza se je izkazala za zelo uspešno. Ko se je Alonso leta 2008 znova vrnil k Renaultu, je Santander ostal pri McLarnu.

Da bi se priključili Alonsu, takrat ni bilo mogoče, saj je imel Renault konkurenčnega sponzorja, banko ING. Ko pa se je Alonso 2010 priključil Ferrariju, je Santander pričel sodelovanje z ekipo iz Maranella, istočasno pa so ostali zvesti tudi McLarnu. Poleg tega pa so bili še glavni sponzorji dirk v Španiji, Veliki Britaniji in Nemčiji.

Aktualna pogodba banke Santander s Ferrarijem poteče konec letošnjega leta, neodvisno od tega, da je Alonso predčasno zapustil Ferrari (2015) in se znova pridružil McLarnu. In prav tako neodvisno od presenetljive smrti šefa banke i pristaša dirkanja Emilia Botina, ki je septembra 2014 podlegel srčni kapi. Po smrti očeta, je krmilo banka prevzela njegova hči Ana Patricia Botin. Stari oče Emilia Botina je banko Santander ustanovil davnega leta 1857. S tem je vodenje te finančne ustanove prevzela že četrta generacija družine Botin.

Španci zelo cenijo kooperacijo s Ferrarijem, kajti formula ena je za banko zelo dobra platforma za globalno trženje. Toda podaljšanja pogodbe pa ne bo za vsako ceno – čeprav je Santander v lanskem letu beležil dobiček v višini sedem milijard dolarjev. Pred leti dogovorjen sponzorski znesek v višini 40 milijonov evrov na leto, je za špansko banko medtem postal prevelik. Odgovorni banke se zavzemajo za znižanje tega zneska za najmanj eno tretjino.

Sedaj pa časnik El Confidencial poroča, da so verjetno pogovori med banko Santander in Ferrarijem zašli v slepo ulico. Italijani namreč vztrajajo na 40 milijonih na leto, Santander pa na manjši vsoti. Tačas je nejasno, ali bodo lahko našli skupni imenovalec. Tako Ferrari kot tudi Santander pa se doslej še nista opredelila glede pogajanj.