Predsednik Ferrarija Sergio Marchionne nikoli ni skrival svojega načrta: "Iščemo sredstva in poti, da to sijajno blagovno znamko Alfa Romeo znova vrnemo v formulo ena. Alfa Romeo bi lahko postala valilnica mladih dirkačev Ferrarija. Presenečen sem nad tem, kako veliko mesto ima Alfa Romeo še vedno v srcih ljudi in navijačev formule ena."

Dolge tedne so trajala pogajanja med Marchionnejem in šefom ekipe Sauber Fredericom Vasseurom. Predsednik Ferrarija je hotel v ekipo namestiti oba svoja mlada dirkača, torej Leclerca in Giovinazzija. To je bilo za Vasseura očitno preveč. "Nas ne vidim kot B-ekipo Ferrarija." Očitno pa so sedaj vendarle našlo kompromis. Kajti kmalu naj bi prišlo do uradne potrditve, kar se je nakazovalo že v Abu Dabiju.

V Sauberjevih dirkalnikih bosta v sezoni 2018 sedela mladi Charles Leclerc in Šved Markus Ericcson. Mladi Leclerc je v letošnji sezoni formule 2 osvojil naslov prvaka in to na prepričljiv način, zaradi česar je lahko na koncu sezone nastopil za Sauber na petkovih prostih treningih. Ericsson pa bo v letu 2018 opravil svojo četrto sezono za moštvo iz Hinwila. Do zadnjega se je Marchionne zavzemal tudi za drugega mladega dirkača Ferrarija Antonia Giovinazzija. Toda v Abu Dabiju se je pokazalo, da bo Ericsson verjetno ostal v ekipi.

Ferrari bo z motorji pri ekipi Sauber počel to, kar počne Renault pri moštvu Red Bull Racing. Tam se od leta 2016 1,6 litrski V6 turbo motor imenuje uradno TAG-Heuer in ne Renault. In na tak način bo potekalo tudi pri Sauberju, kjer se bo Ferrarijev motor imenoval Alfa Romeo. Kar pa se nikakor ne bo zgodilo je to, da bodo dirkalniki Sauberja v rdeči in beli barvi, kar ne bi ustrezalo samo barvam Alfe Romeo, temveč tudi švicarski zastavi in domovini Alfe, mestu Milano. Sauberjevi dirkalniki bodo še naprej ostali modri.