Hasegava je bil na čelu Honde zadnji dve leti, potem ko je po prvi neuspešni sezoni Honde nasledil Jasuhiso Araia. Ne gre pa za neko kaznovalno politiko matičnega koncerna, saj bo Hasegava zasedel drugo direktorsko mesto znotraj koncerna in stran od F1.

Njegov naslednik bo Tojoharu Tanabe, ki je v času BAR Honde služil Buttonu kot njegov dirkaški inženir, pozneje pa je svoje delo nadaljeval še pri Hondi F1.

Hasegava je bil zadolžen tudi za razvoj motorja v Sakuri, na tem mestu ga bo zamenjal Jasuaki Asaki.