Ko se predelave Tomosovega mopeda lotijo pri Rimacu

Vsekakor zanimiva ideja, ki ne bo ugledala serijske proizvodnje, saj se je zgodba odvijala pred 3 oziroma 4 leti, ko je do njih pristopil takratni lastnik Tomosa, ki je želel oživeti to znamko. Projekt so uspešno razvili. Iz slik je razvidno, da so Tomosu namestili 900-vatni elektromotor z brestopenjskim prenosom moči in z dodatkom baterij, ki premorejo več kot 100 km dosega, a je prototipni primerek, zaradi vmesne menjave Tomosovega lastnika, ostal na sedežu hrvaškega podjetja.

Zdaj ta lično predelan primerek, ki ima nameščen tudi digitalni zaslon s pomembnimi potovalnimi podatki, dnevno uporabljajo zaposleni v tovarniRimac Automobili. Glavni razvojnik pri tem mopedu Zvonimir Sučić, ki je obenem tudi glavni za Rimacova električna kolesa Greyp.



