Konec leta 2013 je Martin Whitmarsh izgubil svoje mesto šefa ekipe pri McLarnu. 25 let je Britanec služboval pri tradicionalnem moštvu iz Wokinga, od leta 2005 kot poslovni direktor, od leta 2009 kot šef ekipe. Konec leta 2013 pa ga je takratni solastnik moštva Ron Dennis zaradi trajajočega neuspeha postavil pred vrata. Od takrat naprej McLaren ni zmagal na nobeni dirki in zaradi tega je uprava odpustila tudi Rona Dennisa.

Od leta 2013 o Martinu Whitmarshu nismo slišali ničesar, Britanec se sploh ni oglasil v povezavi z motošportom. Sredi leta 2016 je kot gost FIA športne konference v Torinu povedal: "Ko sem prišel v drugo okolje, sem čutil ponižnost o tem, kako razburjeni so bili ljudje, da bi izvedeli nekaj iz formule ena. Te skromnosti tačas v formuli ena ni. Bil sem tudi ganjen ob mnogih razgovorih, kjer je tekla beseda o integriteti dirkalnega športa in o tem, kako ves ta vik in krik okrog denarja škodi ugledu športa. Dirkanje je še vedno fantastičen šport. Lahko rečem, da se počutim srečnega, ker sem lahko 25 let svojega življenja preživel v tej branži. Oboževal sem vsako minuto. Lahko rečem le to, da nekaj več skromnosti ne bi škodovalo našemu športu."

Premišljevali so tudi pri FIA. In sicer o načinu in poteh, kako bi lahko Whitmarsh pri ustvarjanju nove formule ena igral pomembno vlogo. In to je sedaj jasno. 59-letnik bo posebni svetovalec krovne organizacije FIA v zadevi zgornje meje proračuna. To je sedaj potrdil tudi tiskovni predstavnik FIA. Whitmarsh naj bi izvedel, kako bi se lahko v Grand Prix športu spremenili finančni okvirni pogoji, da bi s tem zagotovili pošteno tekmovanje in ekipam omogočili preživetje.

V lanskem novembru je Whitmarsh že sprejel službo v svetovanem odboru formule E, kjer položaj predsednika zaseda stari znanec McLarna Alain Prost.

Ross Brawn, ki je pri novih lastnih formule ena zadolžen za razvoj tehnike in športa, in predsednik FIA Jean Todt pa sta si enotna: Prej ali slej bodo v formulo ena morali uvesti nek način zgornje meje proračuna.