Aston že nekaj časa spremlja dogajanje okoli pravil za nove motorje, ki prihajajo 2021 in razmišlja, da bi tudi sam postal del karavane F1 kot opremljevalec motorjev, če bodo cene razumne.

Na njihov motorni doprinos čaka Red Bull, ki z Aston Martinom tako ali tako že sodeluje na številnih projektih, nenazadnje so Britanci letos glavni pokrovitelj ekipe.

Vodja COswortha, Bruce Wood, je dal jasno vedeti, da bi radi sodelovali z Astonom.

»Z njimi smo v preteklosti naredili že veliko projektov, tesno sodelujemo tudi z Red Bullom pri superšportniku Valkyrie, zato ima vse skupaj smisel. Aston je zelo jasno izrazil načrt, da jih zanima kaj več kot le njihova značka na tujem motorju. Prav tako ne želijo vsega delati sami, zato se priložnost ponuja sama od sebe. Aston in Red Bull imata tesen odnos, zato je vsekakor logično, da se to še nadgradi.«

Cosworth je bil nazadnje na štartni vrsti v sezoni 2013, ko je poganjal dirkalnike MArussie. Wood meni, da je skupni projekt z Astonom in Ilmorjem bolj verjeten za vrnitev v F1 kot da se skušajo vrniti sami.

»Cosworth je samostojno podjetje in moramo skrbeti za številke,« je dodal Wood. »Ni več tako, ko smo bili pod Fordom in poskrbeli za Jaguarjev prihod na štartno vrsto. Vse mora biti dobičkonosno in jasno je, da je to lažje, če si stroške deliš še z nekom.«

Glede na to, da pravilnik še ni sprejet, Wood meni, da samostojni Astonov motor pred 2021 ni verjeten.

»Zaposliti bi morali nove ljudi in postaviti novo infrastrukturo, zato je realnost 2022,« je razložil Wood.

»Za vse to je potrebna velika investicija, neglede na to, kdo bo prišel v F1 in zato novincev 2021 ni mogoče pričakovati. Verjamem pa, da lahko uspemo 2022.«

Aston Martin Woodovih idej še ni komentiral.