V skladu z zmanjševanjem stroškov bodo letos dirkači imeli na voljo le še tri motorje za celo sezono, hibridne komponenente pa so s treh dovoljenih padle celo na dve za 21 dirk letošnje sezone. Renault pravi, da ne pričakujejo težav z vzdržljivostjo, pa Abiteboul namerava napeti vse sile, da se ta po njegovih besedah neumna odločitev še pred začetkom sezone spremeni.

»Vedeli smo, kaj se pripravlja, zato smo na to tudi pripravljeni. Za zdaj nimamo težav s tem, da se temu ne bi uspeli prilagoditi. Še vedno pa menim, da to nima nikakršnega smisla in še vedno mislim, da se lahko pogovarjamo z odgovornimi pri FIA in FOM in z ostalimi ekipami.«

Francozova ideja ima zelo malo možnosti, da bi uspela, saj je predsednik FIA, Jean Todt, pred kratkim povedal, da ni niti najmanjše možnosti, da bi to pravilo spremenili. Sploh, ker je bilo v začetku tega programa zmanjševanja stroškov 2004 rečeno, da bo 2018 celo sezono potrebno odpeljati z le enim motorjem.