Oba iz ospredja sta lansko Švedsko zaključila slabo – Neuville z nesrečo, Breen pa z okvaro.

Letos je imel Neuville stvari pod kontrolo od prve preizkušnje v petek, le ob vrtenju v soboto zjutraj je svojo zmago rahlo postavil pod vprašaj, ko se mu je Breen približal, danes pa je s pametno vožnjo zmagal s prednostjo dobrih 20 sekund. Breen je z drugim mestom izboljšal svojo najboljšo uvrstitev izpred dveh let na Finskem.

Zadnjo stopničko je osvojil Mikkelsen, ki se je zavrtel na istem mestu kot Neuville in s tem Breenu prepustil drugo mesto.

Tretji Hyundai s Paddonom je bil večino rallyja na četrtem mestu, a je moral priznati premoč Lappiju s Toyoto, ki je danes odpeljal odlično. Lappi je bil kandidat za stopničke že v petek, a je napravil večjo napako in se do konca rallyja prebil na četrto mesto, pri čemer mu je na koncu na powerstageu z izletom v sneg pomagal tudi Paddon. Lappi je dobil tudi powerstage in dobil še pet točk za to zmago. Paddon je na koncu uspel zadržati peto mesto pred Ostbergom.

Ta je debitiral s C3 in večino časa vozil med prvo peterico, a ni uspel najti pravih nastavitev in je počasi zdrsel na šesto mesto. Teževe z nastavitvami je imel tudi Latvala, ki je bil daleč od lanske zmage, v petek mu je nagajala še sprednja polos in tako je končal kot sedmi. Najboljši Ford je bil na osmem mestu s Suninenom za volanom, medtem ko sta Tanak s Toyoto in Ogier z drugim Fordom kasirala vse težave »pluženja snega« na progi.

Ogier je bil na powerstageu drugi in osvojil štiri točke, a je zaradi kazni, ker ni štartal po vrsti kot bi moral, padel iz deseterice in deseto mesto prepustil Evansu.