Glede na to, da je bil na sporedu ob podobni uri kot jutrišnje kvalifikacije in nedeljska dirka, se najbrž ne bi pretirano zmotili, če bi ocenili, da so moštva drugemu prostemu treningu namenila bistveno več pozornosti kot prvemu. In če gre slutiti po tokratnem razpletu, se je razmerje moči v primerjavi z VN Avstralije zelo spremenilo, saj je bil tokrat Ferrari tisti, ki je narekoval ritem. Z najboljšim časom na mehkih gumah je na nek način vse skupaj napovedal že Vettel, ko je v 20. minuti krog prevozil s časom 1:30.041. Še hitreje – a najbrž ne toliko, kot so moštva pričakovala – pa je seveda šlo na supersoft gumah. Pri čemer pa najhitrejši čas tokrat ni pripadel zmagovalcu prve letošnje dirke, temveč njegovemu moštvenemu tekmecu. Raikkonen je v 30. minuti vodstvo prevzel s časom 1:29.817 in ostal na vrhu razpredelnice prav do konca.

Vseeno pa vse le ni šlo brez zapletov, saj so si pri Ferrariju zgolj nekaj minut pred koncem privoščili podobno neumnost kot se je to v Melbournu pripetilo Haasu. In to ravno vodilnemu Raikkonenu, ki pa se je na srečo uspel ob stezi ustaviti brez večjih zapletov. Omembe vrednim poškodbam dirkalnika se je tako najbrž  uspel ogniti, vprašanje pa, če ga ne bo v nadaljevanju vikenda – ali pa se to v finančni obliki utegne zgoditi moštvu – zaradi tega doletela kakšna kazen.

Kot že omenjeno, se je uspel Finčevemu času še najbolj približati Vettel in sicer na zgolj 11 tisočink zaostanka. Povsem drugače pa je bilo z Mercedesom in Red Bullom, saj je imel že tretjeuvrščeni Bottas že več kot pol sekunde zaostanka, Hamilton še desetinko več, Verstappnov in Ricciardov zaostanek pa je znašal že skoraj sekundo. V najboljši deseterici sicer najdemo še Hülkenberga, Gaslyja, Alonsa in Vandoorna.