Petkovo dogajanje v Bakuju je torej končano, po prvem dnevu sodeč pa imajo največ razlogov za dobro voljo nedvomno pri Red Bullu. Ko je namreč v 15. minuti vodstvo s časom 1:43.947 – takrat seveda še na supersoft gumah – prevzel Ricciardo, se ime vodilnega dirkača do konca treninga ni več spremenilo. Konkurenti so se mu sicer vmes nekajkrat zelo približali, toda temu je vedno sledil odličen Ricciardov odgovor. Avstralec je tako v 46. minuti na ultrasoft gumah odpeljal tudi najhitrejši krog dneva, 1:42.795. Zgolj desetinko počasneje je uspel krog odpeljati Verstappen, ki je sicer zaradi dolgotrajnih popravil (posledica njegove nesreče na prvem prostem treningu) na stezo prvič zapeljal šele po 20. minuti. Njegov prvi poskus bi se sicer skoraj znova končal nesrečno, toda v nadaljevanju se je zbral in prišel do končnega tretjega mesta.

Popoln razplet za Red Bull pa je uspel preprečiti Raikkonenom, ki je za Ricciardom zaostal zgolj 69 tisočink sekunde. Pri čemer pa je zanimivo, da mu je pri tem na ciljni ravnini z zavetrjem – resda nehote – pomagal kar Hamilton. Slednjemu se sicer hiter krog na ultrasoft gumah ni najbolje posrečil (z izjemo prvega sektorja, kjer je bil hitrejši tudi od Ricciarda), zaradi česar je bil na koncu peti, z več kot osmimi desetinkami sekunde zaostanka. Bistveno bolje pa se ni godilo niti njegovemu moštvenemu tekmecu, ki je zgolj z desetinko boljšim krogom zasedel četrto mesto. Res pa je, da je imel Bottas pri svojem poskusu tudi nekaj smole s prometom.

Po drugi strani pa je bilo vse skupaj še vedno bistveno bolje od Vettla, ki je storil pri svojem poskusu podobno kot Hamilton večjo napako. Trening je tako z več kot sekundo zaostanka končal šele na enajstem mestu. V najboljši deseterici tako poleg prej omenjenih dirkačev najdemo Alonsa, Ocona, Sainza, Magnussna in Hülkenberga.