Da bomo ljubitelji formule 1 v boju za najboljši startni položaj spremljali predvsem dvoboj med Ferrarijem in Mercedesom, je bilo pravzaprav jasno že pred pričetkom kvalifikacij. Rezultati prostih treningov so namreč nakazovali, da Red Bullov dvojec tokrat preprosto ni dovolj konkurenčen za prvo vrsto. Kljub temu pa nad videnim nikakor ne moremo biti razočarani, saj so bile razlike med najboljšimi resnično majhne.

Prvi je tokrat udaril Vettel, kateremu je tokrat nekaj nevšečnosti povzročala bolečina v vratu. Toda, ko je ciljno črto prečkal s časom 1:25.936, je bilo jasno, da ga bo izjemno težko premagati. Ne pa tudi nemogoče, si je najbrž mislil Hamilton, ki je na domači stezi vedno še dodatno motiviran. Upe številnih angleških navijačev pa je upravičil prav s svojim zadnjim poskusom, ko je krog odpeljal še 44 tisočink sekunde hitreje od Vettla. Slednji je sicer nato skušal odgovoriti, toda od ponovnega prevzema vodstva po zaslugi slabšega 1. sektorja, na koncu ni bilo nič. Hamilton je moral tako trepetati zgolj še pred Raikkonenovim morebitnim skokom na vrh. Kar pa bi se na koncu skoraj zgodilo, saj je bil Finčev zadnji poskus izjemen. Toda na koncu se je moral zadovoljiti s tretjim mestom – in to kljub temu, da je za Angležem zaostal pičlih 98 tisočink sekunde.

Po drugi strani pa je nekaj več tokrat zaostal Bottas, kateremu nikakor ni uspelo sestaviti dovolj konkurenčnega kroga za vrh. S časom 1:26.217 je bil tudi prvi, ki se mu ni uspelo spustiti pod minuto in 26 sekund, za svojim moštvenim tekmecem pa je zaostal za približno tri desetinke sekunde. Kar pa je bilo še vedno bistveno bolje od obeh Red Bullov, ki sta zasedla 5. in 6. mesto. Pri čemer je imel Ricciardo celo nekaj sreče, da ga ob zaostanku dobre sekunde, na koncu nista ugnala še oba Haasova dirkača. Tako pa se je moral Magnussen zadovoljiti s sedmim, Grosjean pa z osmim mestom. Z devetim mestom svoje sposobnosti še vedno potrjuje Leclerc, čast Force Indije pa je z 10. mestom rešil Ocon. Perez je bil namreč šele 12., tudi za Hülkenbergom.

Same kvalifikacije so se sicer začele sila bizarno, še posebej z Williamsovega zornega kota. Najprej je za šok že v 4. minuti poskrbel Stroll, ko se je v 6. zavoju zavrtel ter nato obstal v pesku. S tem je povzročil tudi prekinitev z rdečo zastavo, za jutrišnjo dirko pa seveda to pomeni, da bo startal kot predzadnji – zadnje mesto namreč pripada Hartleyju, ki na kvalifikacijah zaradi nesreče na 3. prostem treningu ni nastopil. Zgolj pet minut po nadaljevanju pa je sledil še en šok za moštvo iz Grova, ko se je v pesku znašel še Sirotkin. In čeprav peščena past zavoja Stowe zanj ni bila usodna, pa se ruskemu dirkaču vseeno ni uspelo uvrstiti v Q2.