Električni primerek, namenjen tako metropolam kot manjšim mestom, je izpeljanka dobro znanega Citara, enega najbolje prodajanih mestnih avtobusov na svetu. Za potrebe eCitara so pri Mercedesu delno predelali podvozje, od dizelsko gnanega primerka pa se eCitaro med drugim loči po večjem logotipu na nosu vozila in spremenjeni strešni liniji.

Za pogon skrbi ZF AVE 130 portalna os z elektromotorji v samih kolesih. Skupna moč je 250 kW (340 KM), največji navor pa dosega 970 Nm. Baterije so sestavljene iz do desetih modulov, vsak izmed njih pa ima zmogljivost 25 kWh, nameščeni pa so v zadku in strehi avtobusa. Skupna masa avtobusa je 13,44 tone, njegova nosilnost je šest ton, sprejme pa lahko do 90 potnikov.