Najbrž med ljubitelji formule 1 ni bilo veliko takšnih, ki je pričakovalo takšen razplet dirke, kakršnega smo dobili na tokratni (upajmo, da ne zadnji) dirki za VN Nemčije. Večji del dirke je namreč vse kazalo na zanesljivo Vettlovo slavje. Ferrarijev dirkač je namreč odlično izkoristil včeraj pridobljeni najboljši startni položaj in se na videz brez večjih težav oddaljeval od Bottasa. Za dodatno mero dobre volje pri Ferrariju pa je poskrbel še Raikkonen, kateremu je uspelo po zaslugi zgodnega postanka skočiti kar na 2. mesto. Toda nato jo je rdečim nenadejano zagodlo vreme. Temni oblaki so bili sicer praktično ves čas v bližini Hockenheima, vseeno pa je bilo potrebno na konkreten dež počakati vse do 45. kroga. Pa še takrat ni bilo veliko takšnih, ki so si drznili namestiti gum za dež. Izjema ni bil niti vodilni Vettel, ki pa je ceno za to plačal v 52. krogu. V stadionskem delu je bil namreč nekoliko prehiter in bližnje srečanje z zaščitnimi gumami je bilo neizbežno.

V vodstvu se je tedaj resda znašel Raikkonen, ki pa za razliko od obeh Mercedesov do takrat še ni zavil na svoj zadnji postanek. In glede na to, da je na stezo zaradi ustavljenega Vettla tedaj že zapeljal varnostni avto, je bilo povsem očitno, da se je finski dirkač znašel v izgubljenem položaju. Ko se je torej v 53. krogu le ustavil pri svojih dirkačih, je padel na 3. mesto, na vrhu pa se je znašel Hamilton, ki je dirko začel šele s 14. mesta. A velja poudariti, da je uspelo Angležu do 5. mesta priti že do 8. kroga, stik z vrhom pa mu je uspelo vzpostaviti s fazo prvih postankov. Ko se mu je torej s Vettlovim odstopom ponudila še priložnost za zmago, jo je seveda pograbil z obema rokama. Pa čeprav ga je ob zaključku dirke za nekaj trenutkov ogrozil Bottas, kateremu pa je nato moštvo dalo jasno vedeti, naj vodilnega Hamiltona ne napada. Kar torej slednjemu ni uspelo v Silverstonu, mu je v Hockenheimu. Za nameček pa ima sedaj v skupnem seštevku 17 točk prednosti pred Vettlom.

Tik pod odrom za zmagovalce je sicer končal Verstappen, ki pa je imel pri vsem skupaj tudi nekaj sreče. Ko so namreč na stezo padle prve kaplje dežja, so se pri Red Bullu odločili, da Nizozemca pokličejo na menjavo gum. Kar pa se je hitro izkazalo za napako, saj padavine vendarle niso bile prehude. Še dobro torej, da je imel pred ostalimi izjemno veliko prednost (Ricciardo je zaradi okvare odstopil že v 29. krogu), kot tudi, da je na stezo kasneje zapeljal varnostni avto. Peto mesto je sicer osvojil Hülkenberg, med dobitniki točk pa najdemo še Grosjeana, Pereza, Ocona, Ericssona in Hartleyja.