Res zanimivo, kako hitro se lahko stvari v formuli 1 v trenutku popolnoma na glavo. Če smo namreč ljubitelji formule 1 še po včerajšnjih kvalifikacijah predvidevali, da se bo po Ferrarijevem okusu razpletla tudi današnja dirka, pa so številni tifosi hladen tuš doživeli že v 1. krogu. Po prvih zavojih je sicer kazalo še dobro, saj sta Raikkonen in Vettel uspela zadržati vodilni poziciji. Toda nato je sledila 2. šikana, kjer je Vettla presenetil Hamilton. Angleški dirkač se je pri zaviranju najprej postavil na zunanjo stran, a bil nato pri naslednjem zavoju na notranji in se posledično znašel pred svojim glavnim tekmecem za letošnji naslov. Za nameček pa se je Vettel pri vsem skupaj (sicer je med njima res prišlo do dotika, toda ne tako hudega, da bi moralo toliko vplivati) celo zavrtel. Slednji je tako s tretjega mesta zdrsnil povsem na začelje. Edina sreča v nesreči je zanj bila zgolj v tem, da je na stezo zaradi nesreče na ciljni ravnini (zaradi katere je odstopil Hartley), takrat zapeljal varnostni avto.

Pri Ferrariju so se tako lahko tolažili vsaj z vodilnim Raikkonenom, ki pa se v nadaljevanju nikakor ni uspel otresti Hamiltona, ki je do vodilnega praktično ves čas držal približno sekundo razlike. Prvi ključen trenutek v njunem dvoboju pa se je zgodil v 21. krogu, ko se je v boksih kot prvi ustavil Raikkonen. A velja poudariti, da se je to zgodilo tudi po zaslugi Mercedesovega blefiranja, saj so srebrni kot prvi nakazali postanek, ko pa je v bokse zapeljal Raikkonen, pa so si tudi hitro 'premislili'. Kljub temu pa je bilo sprva že videti, da so nato pri Mercedesu vendarle nekoliko pretiravali s čakanjem, saj se je Hamilton v boksih ustavil šele v 28. krogu, ko so bili Angleževi časi zaradi obrabljenih supersoft gum že bistveno slabši od Raikkonena. Toda srebrni so imeli tokrat izjemno srečo v tem, da slednji nato nikakor ni našel poti mimo Bottasa, ki se je v boksih ustavil še 10 krogov kasneje kot njegov moštveni tekmec. Kar pa je Hamiltonu omogočilo, da je Raikkonena znova ujel zgolj v nekaj krogih. Vseeno pa napad za zmago ni prišel takoj, saj je Raikkonen kljub izjemno obrabljenim gumam sprva uspel držati Hamiltona na varni razdalji. Toda zgolj do 45. kroga, ko je Anglež na dolgi ciljni ravnini najprej izkoristil DRS in se postaviti ob bok Finčevemu dirkalniku, nato pa je v 1. šikani le še švignil mimo. Preostanek dirke je tako predstavljal rutino, saj mu Raikkonen ob povsem uničenih pnevmatikah preprosto ni uspel več slediti.

Pestro pa je bilo tudi v boju za tretje mesto, za katerega sta se tokrat udarila Verstappen in Bottas. Slednjemu se namreč start ni posrečil, zaradi česar se je večji del dirke nahajal na 4. mestu. Ključen trenutek pa se je zgodil v 43. krogu, ko je Bottas vendarle izkoristil boljši dirkalnik in napadel. Toda sledilo je trčenje, saj se Verstappnu zapiranje prostora ni najbolje posrečilo. In čeprav sta jo oba odnesla brez poškodb dirkalnikov, pa je Bottas zato, ker se je moral zapeljati na 'slalomski del' izletne cone, izgubil bistveno več časa kot Verstappen. Prav nič presenetljivo torej ni, da so Nizozemcu komisarji nedolgo zatem zaradi povzročitve nesreče prisodili dodatek petih sekund. S tem pa se s koncem dirke ni znašel zgolj za Bottasom, temveč tudi za Vettlom, ki se je medtem vrnil iz ozadja. Pri Red Bullu tudi sicer niso imeli veliko razlogov za zadovoljstvo, saj je Ricciardo, ki je dirko že tako ali tako začel iz ozadja, v 24. krogu naletel še na okvaro motorja in bil prisiljen k odstopu.