Singapur je zelo specifična steza, ima zelo nizko abrazivnost asfalta, zato je primerna za najmehkejše različice Pirellijevih gum.

Tretjič letos bomo videli pink hipersoft gumo, četrtič letos pa gume ne bodo šle zvezno po trdoti, saj med ultra soft in soft manjka rdeča supersoft guma.

Mario Isola pri Pirelliju je povedal, da so se odločili za hipersoft gumo, da bi tako omogočili nekaj več dinamike pri izbiri taktike, ki jo je do zdaj še vsako leto presenetil tudi varnostni avto.

»Iz našega stališča, čeprav je krog zelo počasen, morajo gume prenašati visoke temperature zraka in vlažnost, veliko število ovinkov in običajne težave steze, ki je narejena na navadnih uličnih površinah kot so ograde, ki ne odpuščajo napak in spremenljiv oprijem. Dejsto, da je dirka ponoči, le še doda dodatne spremenljivke v enačbo.«