Glede na videno na prostih treningih ter kvalifikacijah, najbrž ni bilo veliko takšnih ljubiteljev formule 1, ki je pričakovalo, da bo na dirki Red Bullov dvojec tisti, ki bo imel na voljo najboljši material. Toda moštvu iz Milton Keynesa je v Sao Paulu uspelo dokazati kako zelo vrhunski so na področju taktike. Pri Mercedesu in Ferrariju so imeli namreč znova nekaj več težav z obrabo svojih gum in posledično niso mogli slediti Verstappnovemu ritmu, ki je v 4. krogu najprej prehitel Vettla, v 10. krogu pa še Bottasa. Kaj hitro pa bi nizozemski dirkač dohitel tudi Hamiltona, ki pa je v 20. krogu raje zapeljal na postanek. Angleški dirkač je takrat namestil najtršo zmes gum, ki pa so Verstappnu nenadoma ponudile izjemno priložnost, da ob svojem postanku skoči na prvo mesto. Nizozemčeve supersoft gume so bile namreč še daleč od tega, da bi jih bilo potrebno zamenjati, za nameček pa se je lahko do svojega postanka vozil celo hitreje od Hamiltona.

Ko se je torej Verstappen v 36. krogu v boksih ustavil tudi sam, se je ob povratku sicer res znova znašel na drugem mestu, toda na srednje trdih gumah ter zgolj z dvema sekundama zaostanka. Jasno je bilo torej, da bo napad sledil v kratkem. In res – v 40. krogu je na ciljni ravnini, tudi s pomočjo DRS-a, švignil mimo Hamiltona in dirka se je 31 krogov pred koncem zdela že odločena. Toda Verstappnovo veselje je trajalo zgolj 4 kroge, ko je v 1. zavoju naletel na za krog zaostalega Ocona. Slednji je namreč, na Nizozemčevo veliko jezo, takrat reagiral izjemno nespretno (kot, da bi Ocon verjel, da se bori za mesto), zaradi česar je bil trk neizogiben. Verstappen pa je imel na koncu celo srečo, da je lahko, ob tako zelo poškodovanemu dirkalniku, sploh nadaljeval z dirko. Še več – v primerjavi z znova vodilnim Hamiltonom je v nadaljevanju celo pridobival. Toda vseeno premalo, da bi lahko dejansko tudi napadel.

Hamilton je tako le uspel prekiniti tradicijo, da po osvojitvi naslova, v nadaljevanju sezone ne osvoji nobene zmage. Za nameček pa je uspel s tem Mercedesu zagotoviti še konstruktorski naslov. Ferrarijev dvojec – še posebej, ko je govora o Vettlu – danes namreč ni bil pretirano razpoložen. Raikkonen je na koncu komajda ostal pred Ricciardom, ki bi se brez kazni, danes zagotovo lahko boril za zmago. Tako pa se je moral Avstralec zadovoljiti s četrtim mestom, pred Bottasom in Vettlom. Slednja dva sta bila tudi edina izmed najboljših, ki sta se v boksih ustavila dvakrat. Sedmo mesto je osvojil Leclerc, Grosjean in Magnussen sta za Haas zasedla 8. in 9. mesto, zadnjo točko pa je tokrat uspelo privoziti Perezu.