Razlog naj bi se skrival v dejstvu, da so pred nekaj tedni napovedali odpuščanje zaposlenih in zmanjševanje proizvodnih zmogljivosti (padec prodaje in povpraševanja predvsem na Kitajskem), obenem pa je pred vrati negotovost v zvezi z Brexitom. Menda so v vmesnem času že obvestili vse kupce (serija bi štela 999 primerkov), ki so britanskemu proizvajalcu že plačali del kupnine, da so se odločili, da odstopajo od proizvodnje, češ, da naj bi investicijski denar raje usmerili v razvoj novega globalnega modela. Koliko je bilo teh potencialnih kupcev pri JLR ne razkrivajo, znano pa je dejstvo, da naj bi avto prvotno stal okrog 300 tisoč evrov.

Range Rover SV Coupe je pravzaprav duhovni naslednik originala, ki so ga Angleži splavili davnega leta 1970. V primerjavi s klasičnim Range Roverjem je SV Coupe tudi bližje tlom. V notranjosti voznika in potnika razvajajo premium usnje in posamični sedeži v drugi sedežni vrsti. Za pogon je bil predviden petlitrski V8 motor. Za proizvodnjo kupejevskega predstavnika družine Range Rover naj bi bilo mišljeno, da ga bodo izdelovali pri oddelku Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations.