Zrak v Munchnu ni med najboljšimi, k čemur botruje tudi geografska lega. Župan Munchna, Dieter Reiter je pred dnevi na podlagi najnovejših izsledkov izključil možnost selektivne prepovedi vozil. Zrak v Munchnu je namreč precej boljši kot mnogi mislijo. Mesto je postavilo 20 merilnih postaj in na 16 od njih letne vrednosti NOx niso presegle mejnih vrednosti. Dve leti nazaj je Reiter prepoved dizlov še omenjal kot nujo.

»Zaradi novih izsledkov zapore območij niso ne proporcionalne, ne potrebne,« je komentiral Reiter.

Mejne vrednosti so bile občutno presežene na samo dveh merilnih mestih na natrpanem srednjem obroču. Omejitev tudi na teh območjih ni smiselna, saj bi se promet le preusmeril na vzporedne ulice in naselja, skupna vrednost onesnaženja pa bi ostala nespremenjena. S tem bi poleg vsega v naselja, kjer je zrak zelo čist, pripeljali izpušne pline.

Munchen je januarja število merilnih postaj podvojil na 40. Dosedanje polemike so se naslanjale na pet merilnih mest in na izsledke okoljskih agencij. Izsledke pozdravlja tudi bavarski okoljski minister Thorsten Glauber: »Zdaj ugotavljamo, katere informacije lahko dobimo iz aktualnih števil. Cilj je seveda, da vrednosti še dodatno zmanjšamo.«

V ozadju poteka tudi pravni boj – upravno sodišče v Munchnu je mestu naložilo, da naj predloži plan, kako do čistejšega zraka. Za tožbo stoji zdaj že zlovešči Deutschen Umwelthilfe, proti kateremu so v Nemčiji že vložene prve ovadbe zaradi zavajanj in poneverjanja rezultatov. Dodajmo, DU je agencija, ki se napaja na okoljevarstvenih sredstvih EU in Nemčije in ji očitajo, da so s svojimi pritiski skušali le upravičiti sredstva, ki jih črpajo. Program mesta Munchen mora na zahtevo DU vključevati tudi prepoved dizlov, kar pa po najnovejših raziskavah visi v zraku.