Zaščitno steklo bo ojačano s tri točkovnim ogrodjem iz titana po vzoru formule 1 in predstavlja nadgradnjo prve faze dodatne varnosti v F1, ki jo predstavlja letošnji AFP, 8 centimetrov visok odbojnik pred voznikom. Zgornji del ogrodja za prihodnje leto je postavljen tako, da ne moti voznikovega pogleda, niti ko ta opazuje čez ovinek na ovalih.  Obremenitev, ko jo zdrži, je prav tako 150 kN kot pri haloju v F1.

Sistem, ki so ga razvili pri Red Bull Advanced Technologies, ima tudi pleksi steklo, ki vključuje premaz proti odboju svetlobe in ogrevanje v primeru nastajanja kondenza. Dallara bo na ta sistem dodala še posebne vode za hlajenje kabine. Prvi testi bodo opravljeni že letos poleti.